在如今的国内汽车市场上,SUV的受欢迎程度一定不能过多介绍。从小型到全尺寸,各大制造商都推出了各种型号,供不同级别的产品选择。然而,事实上,我们看到的大多数SUV主要是城市SUV。如果你想开车送他们翻山越岭,那显然是不现实的。然而,市场上能买到的非承载式车身、越野性能强的硬派SUV并不多。今天,我给大家推荐三款suv,它们不仅能够满足我们征服各种复杂路况的需求,而且拥有许多城市suv无法比拟的巨大车身和宽敞的内部乘坐空间。
我们今天介绍的三款车型分别是2016款江铃福特跑车、2016款一汽丰田普拉多和2013款广汽三菱帕杰罗劲畅。与传统的城市SUV相比,它们最大的特点无疑保持了传统硬派SUV的非承载式车身结构。它们结实的车身造型、强大的越野能力和高昂的坐姿使它们独具魅力。
比较模型
道路震动器
普拉多
帕杰罗·金昌
模型价格
26.58-36.08
36.98-67.60
20.88-30.88
长的
四千八百九十二
四千七百八十
四千六百九十五
宽的
一千八百六十二
一千八百八十五
一千八百一十五
高的
一千八百三十七
一千八百四十五
一千八百四十
轴距
二千八百五十
二千七百九十
二千八百
环球汽车网
2016江铃福特-撼路者
外观和造型
这名道路破坏者的身体相当魁梧,宽度接近1.9米。从宽度和高度来看,它只比普拉多略小,而且它的气场相当强大。乍一看,除了车身尺寸令人印象深刻外,Roadshaker的整体外观豪放,充满了浓郁的美式SUV风格。由此可见,撼路者完全摒弃了城市SUV对细节的一丝不苟,宽敞舒适的车身线条符合其硬派越野SUV的定位。离地间隙为227毫米,涉水深度为800毫米,摇路机可以完全应对我们遇到的大多数复杂路况。
内部
Shaker的内部有米色和纯黑两种组合。除了外观更加一致和大胆之外,令我惊讶的是,Shaker内部使用的工艺和材料都非常好。车内采用了大量的软质材料包裹,并加入了缝线,进一步增强了质感。仪表板的中央是一个机械速度表,两侧都有液晶显示屏。显示的信息和视觉效果可以令人满意。
配置
0
对于一款注重越野性能的硬派SUV来说,Roadshaker有相当多的配置,包括膝部安全气囊、多功能方向盘、后驻车雷达、蓝牙电话、内部空调、全尺寸备胎、上坡辅助、陡坡缓降等。Shaker的全系列四轮驱动车型标配电子控制机械后桥差速锁和TMS实时路况管理系统,共有四种驾驶模式可供选择。
此外,在顶级车型中,还有自动泊车、全景天窗、电动后备厢、倒车影像、后排座椅电动调节、前排座椅加热、氙气大灯、自适应远近光大灯、日间行车灯、并线辅助、车道保持、自适应巡航等h……
笔记
拼音 双语对照高科技驾驶设备。
空间和座椅
1
2
3
由于采用了7座车身布局,内部空间灵活多变,2850毫米的轴距也是三款车型中最长的。调整到正常坐姿后,前排和第二排座椅都有足够的空间。第二排座椅可以前后移动,靠背可以根据角度进行调节。此外,撼路者的第三排座椅同样实用,头部空间和腿部空间完全可以满足两个成年人的正常乘坐需求。
后备厢空间
第三排座椅的电动折叠和电动后备厢是高大实用的设备,内部空间整洁实用。后排座椅全部放倒后,最大膨胀可达2010升,在同级别中绝对难以找到对手。
4
动力传动系统和底盘
撼路者搭载两套动力总成,其中一套为2.2T柴油涡轮增压发动机,最大功率160Ps/3200rpm,最大扭矩385Nm/1600-2500rpm,匹配6速手动变速箱;另一款是2.0T汽油涡轮增压发动机,最大功率为245Ps/5500rpm,最大扭矩为360Nm/4000rpm。它配备了一个6速手自一体变速箱。
5
6
作为一款非承载式车身的刚性越野SUV,我认为还是有必要引入撼路者的四轮驱动系统和悬架形式。撼路者采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆整体桥非独立悬架,中央为多片式离合器式限滑差速器,可手动锁定的电控机械后桥差速锁。同时,它还具有低速四轮驱动模式,可将扭矩提高2.48倍,进一步提高了摇路机克服困难的能力。
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笔记
拼音 双语对照
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