春季不做这件事，夏天开车可能要受苦了

又到了柳絮飞扬的季节。最近几天，柳絮越来越严重。幸运的是，由于疫情，现在每个人都戴着口罩。尽管对人的影响有所减少，但对汽车的影响丝毫没有改变。一些汽车在夏天可能会出现空调制冷不足的情况，而罪魁祸首可能是春天的柳絮。

那么，柳絮是如何导致汽车空调在春天不凉爽的呢？我们应该如何应对？今天，我们就来谈谈春天柳絮对汽车空调的危害，以及如何解决这个问题。“柳絮是如何导致汽车空调在春天不凉爽的？据说“生命是由空调赋予的”，所以很难想象没有空调的汽车是如何度过夏天的。”。在向大家解释柳絮如何导致空调不凉爽之前，你需要了解空调是如何凉爽的。

汽车空调系统由五个主要部件组成：压缩机、干燥罐、膨胀阀、蒸发罐和冷凝器。制冷剂以气态和液态形式在这些部件之间的管道中循环，制冷通过吸热、放热和再吸收来实现。换句话说，制冷剂吸收和释放热量的能力决定了空调的冷却能力。在这五个部件中，蒸发器和冷凝器是制冷剂实现热交换的重要部件。它们也是最容易受到外部影响的部件。环境中的污垢会粘附在散热器表面，从而影响散热效果。

蒸发箱布置在中控台内部。蒸发箱内的制冷剂将吸收隔间的热量，从液态变为气态。在这个过程中，热空气的热量很快被制冷剂吸收，这就是为什么空调系统具有制冷功能的原因。

蒸发箱被包裹在外壳内，虽然相对不透气，但由于柳絮本身的特性和春季的风，春季的柳絮很容易飞到蒸发箱内部并粘附在蒸发箱表面，直接影响制冷剂的吸热效果，导致空调和制冷故障。

冷凝器的原理与蒸发罐相似，冷凝器也是一种使用格栅状散热器进行热转换的装置。在吸收了隔间内的热量后，制冷剂的温度也会上升。冷凝器的作用是快速冷却高温制冷剂并将其恢复到液态。

为了保证冷凝器的冷却能力，大多数车辆的冷凝器都放置在车辆的最前端，这样冷凝器可以在车辆首次行驶时散热。然而，柳絮和一些昆虫尸体也更容易附着在空调冷凝器的散热片上。当污垢充满冷凝器的冷却孔时，高温制冷剂无法通过冷凝器正常散热。这也会导致汽车冷却不良或无法冷却，比如“中暑”。

不要认为这只是影响汽车空调的不制冷。冷凝器附着在污垢上后，不仅会导致空调冷却出现问题，还会增加油耗。同时，发动机水箱靠近冷凝器的后部。冷凝器堵塞后，车外空气无法及时为水箱散热，这可能导致发动机水温过高，即使没有达到“沸腾”的程度，也会增加爆震的概率。

因此，不要低估春天的柳絮，因为它们对汽车空调有着严重的影响。每当春季柳絮或灰尘季节结束时，及时检查和清洁汽车空调的冷凝器和蒸发罐是很重要的。

笔记

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