40多万买辆卡罗拉？还是1.6T三缸 引入必须抢！

这仍然是一款1.6T三缸车型？

对于卡罗拉来说，国内外用户都非常熟悉，所以国外媒体编辑并没有把重点放在设计和空间上。此外，作为一门“小钢炮”，卡罗拉原版的高实用性和家用性基本上是没有用的，其目标受众希望用这门小钢炮换一个更紧凑的车身，而不必使用后门。

然而，这是一款中国人不太了解的掀背版汽车，侧面和尾部明显不同，使其更加紧凑。

作为该车的性能版，GR卡罗拉还配备了运动套件。仔细一看，你会发现这并不简单。车头有一个巨大的下进气格栅，这是一个真正实用的格栅。从那里，你会发现它巨大的中冷套件，两侧都有空气管道来冷却制动系统。

侧面，增加了一组宽大的车身，以容纳加宽的18英寸轮胎和锻造车轮，以及不小的前四/后两个固定制动卡钳。性能非常好。

尾部可以看到非常独特的三元排气，相当“遥远”，让人感觉“这是一个带排气管的气缸吗？”此外，还有扩散器和流板来梳理空气。此外，从这个角度来看，可以发现后轮非常宽，毕竟它配备了最大245毫米宽的米其林PSC2轮胎。

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内饰仍然与普通卡罗拉内饰相同，但也尽一切努力增强运动感，如GR UI的全液晶仪表盘、运动型翻毛皮座椅、铝合金装饰的三个踏板。除此之外，这也不会有太大区别。

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同样让中国人感到陌生的是它的空间表现。卡罗拉的两厢版实际上比国产三厢版的轴距更短，后者只有2600毫米。需要注意的是，它更针对道路环境普通的日本和欧洲市场，其较短的轴距更容易过马路。对于这个GR版本，它在处理方面更加强大。

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这款GR版卡罗拉以卡罗拉为基础，仍然是GA-C平台的产品，但车身刚性有所增强。搭载丰田赛车技术的1.6T三缸发动机，最大功率为300马力。相比之下，本田思域（参数|询价）TYPE-R的2.0T发动机只有315马力，而海外大众高尔夫GTI（参数|咨询）的2.0T引擎只有244马力。因此，一经比较，就可以看出这辆1.6T有多“不正常”。这打破了大家对丰田的固有印象。原来，丰田的发动机和卡罗拉也可以“性能爆表”，所以一开始，外媒编辑说，“如果我10年前说丰田性能最好的车是卡罗拉，你可能会认为我已经停止吸了”。

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这种动力并不是第一次与所有人见面，因为它也搭载在GR Yaris上，它可以让GR Karola在5秒内完成100公里的加速。它也是一款非常传统的燃油动力汽车，转速为渐进式线性。在3000转/分时，所有扭矩都可以释放，在6500转/分下，最大功率可以完全释放。更夸张的是，这辆大型涡轮增压汽车的红线转速可以……

笔记

拼音 双语对照7200转/分，再加上一点大脑刺激也可以知道这是多么令人愉快。毕竟，目前许多涡轮增压汽车都在低于5000转/分的速度下强制升档，这被称为令人窒息和乏味，幸福感突然结束了。

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它在3档和4档的表现最令人愉快，看着它瞬间从红线上落下，然后逐渐上升，在这个速度下提供最充足的马力和扭矩。六速手动变速器是唯一的可选配置，因此没有出色的技术，所以甚至不用考虑驾驶它。然而，它的档位非常清晰，行程很短，所以你可以极其快速地将变速杆推入你想要的档位，甚至比老大哥GR SUPRA（参数|询价）更令人耳目一新。离合器也很容易调整，内置转速匹配系统，所以“脚跟-脚趾动作”最好放弃，GR Carola会自动帮助您完成。

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“动力表现足够了，那我们就来谈谈丰田首款运动型全轮驱动系统，也就是GR Four全轮驱动”。在正常情况下，它的前后功率分配为60:40，更像是一辆前驱买菜车；运动模式为30:70，瞬间成为后驱车；履带模式在50:50开启，为四轮驱动车辆带来稳定性。一辆车有三种驾驶体验，哪一种可能很有价值？

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如果你有更强的氪气能力呢？“然后你可以选择Morizo版本，它需要额外花费7000美元。这只是另一款车型，或者说是GR卡罗拉的完美版本。它升级了前后LSD，使其在转弯时更具侵略性，并始终保持动力。”；标配“赛道作弊者”米其林PSC2轮胎，这是半热熔轮胎，也是许多赛车的标准配置；更离谱的是，这个版本还去掉了“无用”的后排，重新压下了1.6T三缸发动机，赋予了它更高的扭矩。

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开过之后更是如此，表现更加凶猛，就像洪水猛兽。发动机的轰鸣声更为低沉，直接触动心灵。由于传动比的调整，变速箱也感觉到更紧凑的动力输出，但最终传动比已从4.05变为4.25。然而，对于国内消费者来说，我们并不关心最终传动比和极限转速，只关心。。。GR卡罗拉什么时候推出？什么时候可以引进GR Yaris？还有更多的核心。。。他们推出了什么版本，价格是多少？

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日本性能车已经沉寂了近10年，三菱Lancer Evolution也没有成功的希望。日本跑车Empress Eclipse也成为了一款SUV；

笔记

拼音 双语对照斯巴鲁仍然有WRX车型，但不太可能推出。在此期间，国内性能车爱好者纷纷转向德国阵营。宝马的1M和现在的M2、奥迪的S3/RS3和梅赛德斯-奔驰也“国产”了AMG A35。不到40万人享受AMG的魅力和306马力的2.0T动力。日本的系统早已落后，只有丰田86（参数|询价）和斯巴鲁BRZ的“间歇性供应”支持场景，但他们面对的是200马力的高端市场。面对动辄300马力的对手，他们显然达不到标准。

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然而，最近，东风本田宣布推出思域TYPE-R，售价42万元。还有之前推出的丰田GR SUPRA，售价499-62900元。然而，宝马血统加自动变速器仍然让人觉得有点乏味。

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“GR雅力士在中国也多次亮相，丰田也表示将推出更多GR车型，因此仍有可能推出GR卡罗拉。”。“它面对本田思域TYPE R和宝马M2，因此教授推测其价格可能在45万元左右。与竞争对手相比，更突出的是GR-FOUR全驱系统”。

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对于那些日本表演迷来说，这就像“嘉年华”。他们买不到思域TYPE-R和GR卡罗拉可供选择，这给教授一种更纯粹的感觉。它可以说是丰田高性能汽车的巅峰之作，绝对是“汽车行业的金融工具”。在价值保证方面，这位教授认为GR卡罗拉将高于思域TYPE-R，后者经常上市，但GR卡罗拉并不经常上市。

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GR卡罗拉，可以说是丰田的终极驾驶神器，除了价格之外，没有理由拒绝它。它的发动机在当今的高性能汽车中是无与伦比的，1.6T排量为300马力，GR-FOUR是一个无神的武器。如果你能选择森三版本，它将更加不可战胜。虽然这很可能是一款小众的消费市场产品，但丰田应该尽快推出，让国内年轻消费者有一个额外的目标可以争取！

笔记

拼音 双语对照

标签：卡罗拉丰田思域宝马本田

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