2023比亚迪秦PLUS（参数|询价）DM-i上市后，吸引了许多消费者的关注。它的实际订单是什么？比亚迪在上市后公布了订单，称在上市三天内，订单就超过了1.5万辆。这样的订单表现仍然令人印象深刻。
据4S店介绍，新款秦PLUS DM-i销售最受欢迎的版本是55公里领先版本，约占整个车型总订购人数的35%，甚至一些4S店已经达到40%。许多选择该版本的消费者之前都考虑过卡罗拉（参数|询价）、轩逸（参数|询）和宝来（参数|咨询）等汽车。然而，秦PLUS DM-i上市后，9.98万元的售价确实吸引了他们，这也表明比亚迪的提价和降价策略是成功的。
从配置角度来看，55公里领先版比亚迪秦（参数|询价）PLUS DM-i的配置也很丰富，如6个安全气囊、倒车影像、巡航控制、自动泊车、上坡辅助、无钥匙启动、进入、远程启动，以及10.1英寸中控屏，带语音识别控制、LED大灯和后排座椅通风口。可以说，即使有55公里的领先版本，整体配置也非常丰富，甚至不弱于一些合资车的高级配置。因此，对于许多人来说，喜欢9.98万的55公里领先版本是非常正常的。插电式汽车不征收购置税，相当于车价+保险，实际落地价在10.5万左右。这样的落地价格确实占领了轩逸、卡罗拉和宝来等合资汽车的市场。
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从家庭的角度来看，如果你问我如何选择？“就我个人而言，我会选择续航里程为12.58万公里的120公里领先版本。只有续航里程为120公里的版本才能快速充电。城市中的大多数公共充电桩都是快速充电桩。扣除强制性电力保障和一些功耗后，120公里续航版本的实际续航里程约为80公里至90公里。这种类型的续航更适合或城市车辆。如果是55公里的电池寿命版本，实际电池寿命有点短。“，才30多公里。对于家用，个人会推荐120公里的纯电续航版本，而新款秦PLUS DM-i有三个120公里的版本，每个版本的直接价差为10000。从实用角度来看，1258000的120公里领先版本会更有价值，我个人不推荐1358的120公里超越版本00.
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对于比亚迪来说，2023秦PLUS DM-i注定是一款受欢迎的轿车，从目前的现实来看，它确实受到了许多消费者的喜爱，上市三天内订单就超过了1.5万辆。对于这款车来说，它的竞争力确实很强。它最初是一辆插电式汽车，配置不错。9.98万起的价格确实带来了巨大的竞争力。这样的秦PLUS DM-i确实给轩逸、卡罗拉和宝来等汽车带来了很大的压力。
笔记
拼音 双语对照
9日，乘联会在其官网发布了2023年2月汽车销量情况，2月份国内狭义乘用车市场零售销量达1389万辆，同比增长103，环比增长74。
1900/1/1 0:00:00“当时在大连购车时，4S店销售人员说这个保养套餐能全国通用，只要在中升丰田旗下的4S店就可以，没想到在沈阳，只给我做基础的换机油、机滤，附加保养都做不上了。
1900/1/1 0:00:00日前，我们又从海外媒体CARSCOOPS处获得了刚刚曝光的一组新款现代伊兰特的冬季测试谍照。谍照中的新车被覆盖着大面积伪装车衣，我们只能从轮廓来大概判断发生了那些变化。
1900/1/1 0:00:00新款的起亚K3参数询价于近日正式上市，新车共推出6款配置车型，分别搭载15L、14T发动机，售价区间为1129万1439万元。
1900/1/1 0:00:00在燃油车时代，丰田汽车的优惠其实并不大，比如丰田卡罗拉参数询价，优惠常年徘徊在30005000元的区间。但是进入电气化时代，丰田的燃油车和新能源汽车的价格优惠都特别明显。
1900/1/1 0:00:002023款比亚迪秦PLUS参数询价DMi上市之后就受到了不少消费者的关注，那么其实际的订单如何呢？比亚迪就公布了其上市之后的订单，表示：上市3天，订单破15万辆。
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