江淮康凌X5的出现，不仅提升了国产微卡产品的整体技术水平，也改变了微卡用户固有的购车和用车观念。在以价格为导向的市场中，康凌X5正在通过自己的努力重新定义微卡的价值。
2016年4月，康凌X5在合肥正式上市，舒适型和豪华型分别售价5.48万元和5.78万元。当我第一次看到这个价格时，我真的很困惑。在一个普遍在3-4万元价格区间内的成熟市场，作为后来者，江淮采用了如此高的定价基础。为此，江淮给出了答案：价值。对于康凌X5来说，其价值主要体现在车辆本身的技术特点和性能优势上，使购买它的用户能够在轻松愉快的使用过程中获得更好的收益。通过这次试驾，我们正试图从上述角度寻找康凌X5的价值。
目前市面上的微卡大多是在微客产品平台上开发的，基本延续了微客产品从造型到底层的风格特征。康凌X5与康凌X5的不同之处在于，它采用了卡车平台进行开发，因此在空间、舒适性和承载能力方面更具优势。
第一次看到康凌X5有一种似曾相识的感觉，因为它使用了与江淮汽车之前推出的帅铃X小卡相同的驾驶室和内饰，只能通过驾驶室正面的汉字来区分。这种高度模块化的设计理念在汽车行业非常常见，具有明显的优势：更低的制造成本、更好的部件通用性以及更容易形成家族式特征。
康凌X5采用了憨态可掬的卡通风格造型，给人一种小巧灵动的感觉，多了几分可爱，一下子拉近了人与车之间的距离。事实上，凭借其时尚紧凑的外观，其内部空间比看起来要大得多。登上第二级台阶进入驾驶室。驾驶员座垫到顶部的高度达到950毫米。倾斜的A柱设计不影响前部顶部空间，驾驶员在长时间操作时不会感到压抑。根据实际测量，康凌的内部宽度为1.62米，宽敞的乘客座椅让人觉得这是一辆允许乘坐三人的车辆。为了提高空间利用率，康凌X5在驾驶员座椅和乘客座椅之间配备了一个可翻转的多功能扶手，可以放置水杯和其他物品。
近年来，江淮轻型商用车一直在大力倡导轿车化概念，通过广泛应用乘用车设计理念和配置，提高商用车的驾驶舒适性。康凌X5充分体现了这一理念。由于康凌X5瞄准的用户群体与传统商用车有本质区别，他们更多是个体经营的城乡小业主，不再从事纯粹的运输业务，车辆也不再是整个业务。因此，他们对车辆的要求发生了根本性的变化。价格低廉、功能简单的车辆已无法满足其需求。取而代之的是，具有特定等级和更高驾驶舒适性的车辆已经被取代。
用折叠遥控钥匙打开车门，坐在纹理丰富、符合人体工程学的座椅上，将钥匙插入点火开关启动车辆，伴随着柴油发动机发出清晰低沉的声音。按下电动车窗开关，将车门玻璃降到合适的高度，点击后视镜调节按钮调节到合适的位置，踩下离合器踏板，轻轻推换档手柄，车辆缓慢驶出。当车速缓慢增加到40公里/小时时，中控锁系统会自动下降。这时，你可以关上窗户，打开空调，以轻松愉快的方式开始一天的工作。
这一场景和许多平时开车上班的上班族一样熟悉，而这正是康凌X5提供的驾驶体验，真正体现了其“汽车名片”的独特定位。
本次试驾为柴油版车辆，使用50千瓦全柴油4缸柴油发动机。噪音……
笔记
拼音 双语对照这个发动机比较低。在800 r/min的怠速下，车内噪音仅为53.9 dB，只有在高速行驶时才会显著增加。此外，它的经济转速基本在2000 r/min，这与许多汽油发动机的换挡速度接近。
微型卡用户通常很少超载。尽管康凌X5发动机功率较低，但在功率方面完全可以满足用户需求。在加速测试过程中，康凌X5从起步到40公里/小时和60公里/小时的加速时间分别约为7秒和14秒。该速度范围也是实际使用中常用的车辆速度。良好的加速性能允许用户在日常工作中轻松高效地完成交付任务。由于使用了许多轻型技术，该车辆的整备质量约为1.5吨，允许载荷质量约为1.4吨。在承载能力方面，采用轻型卡车底盘平台设计的康凌X5具有先天优势。铆接框架根据工作条件在关键位置进行部分加固。货舱的长度为3.1米，宽度为1.56米，提供了更大的装载能力。此外，货舱底部距离地面仅0.85米，便于货物装卸。
经济也是微卡用户关注的焦点。康凌X5采用小排量发动机+传动效率更高的5挡手动变速箱+小速比（4.875）后桥动力链。合理的匹配和低风阻的设计可以实现更好的燃油经济性。根据企业发布的数据，康凌X5的综合油耗仅为6.9升/100公里。我们没有对此次试驾进行实际油耗测试。从经济转速下每个档位的转速来看，康凌X5高效的传动效率可以有效降低油耗。
由于微型卡经常在狭窄的街道上行驶，良好的通过性是一个必要的要求。康凌X5的宽度为1700毫米，高度为2092毫米，比目前许多地方设置的高度和宽度限制杆尺寸都要小，大大提高了使用范围。
根据康凌X5的实际使用情况，我们在本次试驾中，在不同的路况下都有体验。在狭窄不平的乡村道路上，板簧悬架的适中刚度和柔软度不会让骑车人感到过于颠簸，而在平坦宽阔的城市路面上，当车辆以80公里/小时的高速行驶时，车身不会出现漂移。试驾车辆均采用鼓式制动，在测试制动过程中没有常见的跑偏现象。此外，液压制动的踏板强度和灵敏度是令人满意的。
表1康凌X5豪华型主要配置及技术参数
表2加速时间测试s
表3车辆等速噪声测试（dB）
表4制动距离试验m
在炎热的初夏季节，当你驾驶康凌X5穿过宁静的林荫小道，穿梭于繁忙的城市街区，在凉爽舒适的车内环境中行驶，欣赏道路两侧的风景，带着幸福和满足感驾驶，赶走跑步的疲劳，也许这就是康凌X5的价值所在。
笔记
拼音 双语对照
6月19日，泉州大长江一汽丰田4S店举办“节油王者孤独求败”卡罗拉双擎节油挑战赛，当天参与节油挑战赛的东莞汽车媒体嘉宾分成蓝红两队进行挑战，全面试驾体验卡罗拉双擎混动技术。
1900/1/1 0:00:00一直以来，家轿市场是合资品牌的天下，但中国品牌的日渐崛起也是不争的事实。这归咎于，一方面是消费者对合资老三样的无感，另一方面是中国品牌实力提升，好车频现。
1900/1/1 0:00:006月18日，一汽丰田第11代卡罗拉上市两周年。
1900/1/1 0:00:00“曾经为了生活走出去，现在为了爱人而回来，不同的是，远方和诗此时已经在心里生根发芽。”史林子欠了欠身子，换了另一种舒服的坐姿，目光移开了对准她的镜头，仿佛回到了那些曾经走过的地方。
1900/1/1 0:00:00总体上来讲，从2005年到现在，中国汽车市场发展经历了一个如火如荼的十年，但在某些细分市场里，人们更多感受到的是“清风徐来，水波不兴”，对，我说的就是混合动力细分市场。
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