都新能源时代了，汉兰达为何还在热销？消费者：我只买适合我的

过去两年，新能源汽车的崛起是中国汽车市场的最大变量。乘联会等专业机构数据显示，2月国内乘用车零售量约135万辆，其中新能源汽车零售量约40万辆，渗透率为29.6%。

在这一趋势下，许多产品力较弱的传统车型被淘汰，但产品力较强的车型仍具有强大的生命力，包括广汽丰田旗下的中型SUV汉兰达（参数|询价）。“存在是合理的。汉兰达能够在新能源汽车的围攻下保持热销状态，这表明它确实取得了相对较高的质量和声誉”。那么，它是如何做到的呢？汉兰达的产品实力如何？汽车市场有一个常识，产品性能好的车型不一定是热销车型，但热销车型一定不能性能差。汉兰达已经在国内生产了13年，累计销量超过140万辆。这种吸引力是基于卓越的产品实力。

汉兰达能够拥有长期的市场吸引力，首先，它的产品质量非常好。有一个非常有趣的数据。多年来，汉兰达的零成率约为355%，明显低于同级别、同价位的竞争对手。原因是它在发动机、变速箱和底盘这三个核心部件上具有相对较高的可靠性，从而降低了用户的维护和维修成本。

除此之外，汉兰达在空间方面也有着不错的表现。当前版本的汉兰达车身长度不到5米，这可能看起来并不令人印象深刻，但轴距为2850毫米，它有一个坚固的后备厢和各种内部储物空间。当一家人一起旅行时，汉兰达可以在里面放帐篷、婴儿车、烧烤架等，这显然可以打动许多家庭用户。

即使是在新能源汽车占据主导地位的动力系统方面，汉兰达也有很强的竞争力。目前在售的汉兰达车型中，油电混合动力车型成为主力，百公里综合油耗仅为5.3L。然而，它并没有对电池寿命产生任何焦虑，也没有充电缓慢、困难等各种烦恼。综合考虑时间、成本等因素，汉兰德动力总成的吸引力不亚于主流新能源汽车。汉兰达在保值率方面有哪些优势？在国内汽车市场，汉兰达因其在保值方面的长期优势，被一些车迷称为“理财产品”。从客观角度来看，汉兰达在运营两年后不太可能出售，丰田埃尔法也是如此（参数|询价），售价也有所上涨。然而，其套期保值率高于同级别的大多数竞争对手，这是不争的事实。

根据权威媒体的数据显示，汉兰达的1年期和3年期套期保值率分别为93.74%和82.69%。在第五年，它仍然有70.6%的套期保值率。换言之，一辆售价30万元的汉兰达，开了五年，仍然可以卖到20多万元。任何买过或卖过车的人都知道这个概念是什么。

让我们做一个简单的比较。目前销量最高的新能源汽车是比亚迪宋PLUS（参数|询价），该车每月销量可达5万辆。但该车一年期和三年期的保值率分别只有84.58%和61.97%，比汉兰德低了20多个百分点。

这并不是因为比亚迪宋（参数|询价）PLUS产品的性能有问题，而是因为保值率低是新能源汽车的普遍现象。“它携带的电池会腐烂，各种电子元件会很快升级。低维护率……

笔记

拼音 双语对照无法在短时间内解决的先天劣势。".

根据权威机构的调查数据，2022年，国内混合动力汽车的3年保养率在60%左右，而纯电动汽车的3月保养率在51%左右。与汉兰达等燃油动力汽车相比，存在明显的劣势，这也是汉兰达销量强劲的重要原因。13年的本土化带来的“大牌”效应还存在吗？在国内汽车市场，许多消费者信任大品牌。大品牌背后是完善的售后服务网络和高售后服务质量。广汽丰田已经在中国市场耕耘多年，汉兰达已经本土化13年。它的服务网络一直在扩大，很容易给人们一种“放心”的感觉。

到目前为止，汉兰达在全国拥有600多家经过认证的售后经销商，能够随时满足用户的各种需求。相比之下，目前许多新能源汽车制造商在售后渠道建设方面基础尚浅。以目前造车新势力的领导者理想汽车为例，其在全国只有200多家售后网点，约占汉兰达的三分之一，在售后服务质量方面自然无法与之相比。

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此外，汉兰达的“大牌”在产品方面也给消费者带来了“定心丸”。尽管国内许多新能源车型发展迅速，但仍处于相对混乱的状态。有些车型上市后不久就突然停产，有些品牌随机调整售后服务网络，有些品牌经过一段时间的发展后突然调整产品和车型定位，有些品牌甚至可能突然整体消失。这些混乱的现象会给用户带来直接的损失。

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“现在汉兰达已经进化到第四代车型，消费者对该车型的信任度一直保持在较高水平，老用户不会被抛弃，他们对新车型的期望也相对较高”。在这方面，目前国产新能源汽车仍然达不到汉兰达的水平。什么样的车最好？许多人将纯电动汽车视为未来发展的趋势，这确实是事实。然而，从客观的角度来看，消费者的评价可以起到最终的决定性作用。

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到目前为止，新能源汽车在耐用性、保值性、售后服务、产品性能、用户口碑等方面仍存在一定不足。与新能源汽车相关的基础设施建设也一直滞后于需求。很多消费者选择汉兰达，是因为汉兰达的综合实力仍强于同级别的新能源汽车。消费者对行业趋势没有直接的兴趣，他们只选择他们真正需要的汽车。结语：近年来，确实有很多消费者从燃油车转向了新能源车，整个市场正在进行洗牌。然而，无论在哪个时代，产品性能都是第一位的。至少到目前为止，汉兰达仍然是国内中型SUV市场的第一梯队，这实际上是其实力的体现。

笔记

拼音 双语对照

标签：汉兰达汉丰田比亚迪埃尔法

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