获“顶级安全+” 汉兰达为梦想护航

搬家是人类古老而年轻的梦想。“身体没有移动，但心在远方”与灵魂的旅程是一样的道理。“虽然无法到达，但心指向它。”然而，这位老祖先说，“读万卷书，走万里路。”最终，他鼓励身体和灵魂一起旅行。然而，心灵只需要一对想象中的翅膀就可以在宇宙中漫游。那尸体呢？“11路公交车”、马匹和一艘孤独的船远远跟不上我们不断扩大的梦想。

多亏了SUV的发明者，远行的人们不再害怕高山远水，他们的梦想变得越来越容易实现。但是，有这么多SUV在街上行驶，人们能全心全意地信任它们吗？仅仅有选择是不够的，我们需要更好的选择。

选择有困难的患者可以尝试信任权威的安全检测机构。2014年，最新发布了IHSS奖。自上市以来，一直忙于领奖和“PK”的“大佬”汉兰达在测试中以四个“优秀”和一个“良好”的评分再次获得了最高级别的奖项：“顶级安全精选+”。值得一提的是，汉兰达是中型SUV类别中唯一一款获得该奖项的车型——停止与Brother的战斗，为你的实力发声！

IIHS榜单发布，汉兰达比“顶级安全”更安全

什么是IIHS？也许没有多少人能说出他们的全名：公路安全保险协会。这是世界上最权威、最严格的第三方安全测试机构之一。有人问“安全”和“保险”之间有什么关系？当然，这确实很重要。IIHS测试结果与各种车型的保险费率直接相关-如果你想买一辆在我们的安全测试中得分很低的车，不要责怪我们给你寄了一份高保险单！

笔记

拼音 双语对照中国消费者现在开始向过去学习，也开始向未来学习。2014年，最新的IIHS榜单发布，拥有众多追随者。为了奖励安全性能越来越优异的汽车，顺便说一句，从“高”类别中选择了“更高”。今年，除了颁发“最佳安全选择”奖外，IIHS还授予22款车型“最佳安全选项+”奖，汉兰德成为中型SUV类别中唯一获得“最佳安全+”奖的车型。与其他类别的获奖模特相比，汉兰德真的很孤独，也很自豪。

说到IIHS，有必要推广这项测试的优秀之处。首先，被选中进行测试的车辆都是装备最低的车型。如果制造商要求，可以对所选的高配车型进行重新测试，但测试结果必须与低配车型一起公布。

其次，在IIHS测试中，有一个“没有我的人，有我的人”，这是对屋顶强度的强度测试。这也是我们将要讨论的第二个关键词。

汉兰达车顶，重量是车辆重量的5.4倍，无法压碎

事实上，许多人并不太关心他们头上的铁皮。然而，如果不危言耸听地说，那块铁皮真的太重要了。你必须知道，在美国，每年有一万多人死于车辆侧翻事故，约占交通事故总死亡人数的五分之一。在侧翻过程中，当强度较弱的车顶撞到地面时，可能会局部坍塌，变形的车顶可能会撞到乘客的头部，造成人员伤亡。

并非所有的安全测试都如此强调屋顶强度，但这项测试是IIHS的一个关键方面。测试人员使用金属板以一定角度缓慢连续地按压车顶，然后测量车顶的压痕程度。当凹痕不超过5英寸时，所施加的力与车辆重量的比率称为强度力比。IIHS的调查结果显示，当这个值达到4倍时，侧翻事故中的致命伤害将减少50%，因为只有当这个力能够承受时，才能保证乘客舱不会塌陷，安全带和安全气囊才能发挥作用。因此，IIHS规定，只有比率超过4的车辆才能被评为G级。

猜猜汉兰达的测试结果是什么？5.4！ 换言之，即使在5.4倍于车身重量的压力下，当车身侧翻时，汉兰达的车顶仍然可以为您遮风挡雨。

提高安全性能的最有效方法：测试！测验测验

“当然，强大的车顶是不够的。事实上，能够赢得中型SUV的安全性能第一，表明汉兰达整车的安全性能非常出色。”。现在也许我们可以谈谈丰田的车辆安全哲学——全面的安全管理哲学。丰田的目标是创造一种能够全方位照顾驾驶员并集成各种系统以避免人员伤亡的车辆。汉兰德无疑是这一概念的杰出代表。能够吸收冲击能量的GOA车身、国产SUV车型中独特的全线标准驾驶员膝部安全气囊，以及能够在追尾事件中为头部和颈椎提供支撑和保护的WIL概念座椅，都为汉兰德提供了最佳的碰撞响应能力。

有人说，“好车出在碰撞中。”丰田也认为，提高安全性能的最有效方法是“测试！测试！测试”！

笔记

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标签：汉汉兰达丰田理念

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