今年早些时候，一汽丰田宣布了2023年的新车计划。据悉，一汽丰田将于2023年3月起陆续推出Grevia（Parameter|Inquiry）、凌放（Parameters|Inquire）、RAV4荣放（Parameter|Inquiry）和卡罗拉（Parameter|Inquiry）等车型的改款车型，并计划于7月完成搭载第五代油电混合动力的TNGA-C平台车型的全面切换。其中，新款卡罗拉应该是大家关注的焦点，但这次官方并没有透露卡罗拉阵营的规模。老实说，我个人希望介绍一下，尽管希望有点渺茫。毕竟，引进的国产旅行车很少能卖得好。但这并不妨碍我们对新款卡罗拉旅行版有一个很好的了解。
新版卡罗拉旅行的整体设计风格仍然是卡罗拉，但实际上灯组的设计有很大不同，我个人更喜欢这种风格。
侧面是旅行版的关键，这款车的侧面看起来更长。
双色车身的设计风格营造出半悬浮式车顶效果，旅行车的造型为车尾带来了更多的设计空间。总的来说，车尾的过渡比掀背车更自然、更漂亮。
由于它是一辆旅行车，自然需要更大的装载能力。首先，这辆车的后备箱开口相当大，后排支持四、六分体平放。旅行时真的很实用。
内饰设计相当家族化，基本上与海外版卡罗拉轿车保持完全一致。事实上，整体布局与国产现款卡罗拉基本相同。不同之处在于中控大屏幕看起来更大。中央空调控制按钮经过了重新设计。
说实话，卡罗拉旅行版的内饰设计确实没有吸引力，整体布局也相当保守。当然，总体操作逻辑仍然很清晰。
事实上，后排的整体设计和使用的材料与轿车版没有显著差异。最大的区别在于旅行版的设计风格会有更好的头部空间表现。
最重要的是，卡罗拉旅行版将全面配备第五代油电混合动力系统。这个三电系统将减少13.3公斤，并使总功率增加12%。它使用小型化的高速电机，在提高功率输出的同时减少了损耗。PCU电子控制单元实现了2%的小型化和17%的轻量化，减少了约10%的损耗。新系统还将使用新开发的锂电池，实现34%的小型化和44%的轻量化，同时将功率输出能力提高8%。基于此，新款卡罗拉的百公里加速时间可以达到9.2秒左右。
中国汽车市场正在发生重大变化，新能源汽车正在改变传统燃油汽车的生活。丰田等传统汽车公司在新能源领域已经开始落后。相反，他们在传统燃油汽车领域一直具有良好的优势。在我看来，为了保持它们的市场份额，引进这种旅行车是一个很好的方法。但旅行车在中国市场一直是一条死胡同。最后，有人提出了一个问题：为什么旅行车在中国市场不受欢迎？你对旅行车的接受度高吗？
笔记
拼音 双语对照
6月17日，一汽丰田双擎家族再次集结，一场以“混动王者，低碳千里”为主题的长途试驾活动即将燃情开启。
1900/1/1 0:00:00知嘹汽车陈壹正所谓“萝卜青菜，各有所爱”，中国消费者和外国消费者的口味本身就存在一定区别，这点在SUV市场也是一样，某些全世界热卖的SUV，在中国却未必受欢迎。
1900/1/1 0:00:00“途胜参数询价”这两个字在中国消费者心中是一个相当耳熟的名字，其第一代车型于2004年芝加哥车展首次亮相，随后第二年便进入了国内，时至今日已经在中国市场活跃了十三年。
1900/1/1 0:00:00作为国内市场少有的“两代同堂销售”车型，奇骏参数询价从曾经和本田CRV参数询价、丰田RAV4荣放参数询价并称“日系三杰”的销量王者，到现在月销量难破千台的“泯然众人”，
1900/1/1 0:00:00随着上次领克DX11的路试谍照曝光之后，2月18日，领克再次公布了一组新车的官方谍照，也是向我们进一步展示了新车的更多细节，这款补齐领克版图的中型SUV，究竟如何？下面就和玩车弟一起来看看吧。
1900/1/1 0:00:00近年来，随着数字化时代的开启，人们身边的一切仿佛都发生了改变。尤其是对于人们较为关注的汽车市场而言，更是影响颇大。从此进入到了一个新的时代。在这样的市场环境下，一汽丰田当即启动了数字化转型。
1900/1/1 0:00:00
汽车导航