近日，零度汽车官方表示，其首款高端纯电动SUV车型C11将在11月的广州车展上亮相。据了解，零跑C11（参数|询价）是一款中型SUV，轴距为2923mm。它配备了由前后双电机组成的四轮驱动系统，最大功率为400kW，最大扭矩为720Nm。在续航方面，其NEDC综合续航里程将超过600公里。此外，零跑C11还将搭载22项智能驾驶辅助功能。值得一提的是，零跑C11智能驾驶辅助系统的AI处理器芯片、摄像头芯片、雷达芯片均由国内公司生产。
在零跑汽车创始人朱江明的PowerPoint演示中，我们第一次看到了零跑C11的渲染图。这是零跑的第三款量产车型，将在11月20日开幕的广州车展上首次亮相。从渲染图中可以看出，C11是一款相对简单前卫的SUV车型。
此次发布的效果图与之前曝光的设计草图高度一致，零跑C11似乎会这样增长。这是零跑汽车的第一款纯电动模块化C架构车型。零跑表示，C架构可以覆盖高端轿车、SUV和MPV车型的生产和技术扩展。
与前两款车型S01和T03相比，Zero C11的车身尺寸有了显著的增加，车身尺寸为4745毫米×1890毫米×1635毫米，轴距为2923毫米，是一款中型纯电动SUV。
作为一款定位相对较高的车型，零跑C11采用了前双叉臂和后五连杆悬架，使其底盘性能值得期待。动力方面，它搭载了由前后双电机组成的四驱系统，最大功率为400千瓦，最大扭矩为720牛米。在续航方面，其NEDC综合续航里程将超过600公里。
零跑C11的内饰设计比较新颖。它使用了目前流行的三重屏幕，但这三个屏幕不在同一平面上。中控屏幕略微突出，使整体设计更加立体感和层次感。新的Leap Cloud系统可以实现新一代智能语音交互系统、蓝牙按键、人脸识别等功能。高通公司最新的Snapdragon 8155汽车规格芯片确保了各种功能的顺利运行。
在舒适性方面，零跑C11配备了Nappa真皮座椅、Nappa皮革方向盘、无框车门、无限可变颜色氛围灯，以及带12个扬声器的高品质音频。它还具有前后座椅加热、独立的雨伞存放区和手机无线充电功能。
零跑C11将搭载Leap Pilot智能驾驶辅助系统，包括22项ADAS功能。该系统的硬件使用了所有国产芯片，包括浙江新生提供的灵芯01人工智能处理器芯片、豪威提供的摄像头芯片和加特兰提供的雷达芯片。浙江新生曾是大华的芯片设计部门，但由于大华受到美国制裁，该部门被剥离。
“今年，芯片行业的热情很高，但零跑/大华的芯片制造不仅仅是热情的标志，而是一个计划。”。大华的主营业务是安全，在车牌识别、人脸识别等人工智能视觉领域拥有强大的技术实力。2017年，大华开始研发AI图像识别芯片，目标是超越行业领导者Mobileye的同类产品。C11搭载的灵芯01是一款拥有完全自主知识产权的车规级AI智能驾驶芯片，目前已量产。
在领芯01芯片中，CPU不是一种常见的ARM架构。相反，它使用了“Dark Iron C860”……
笔记
拼音 双语对照
如果说国内最热门的车型非SUV莫属。的确，凭借出色的空间表现和功能性得到越来越多消费者的青睐。
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