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防守反击 新车不断 细数明年日系新车

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时间:1900/1/1 0:00:00

在昨天的头条新闻中,我们分析了国内中级车市场格局的变化和一些新的发展趋势。文章中描述的日本阵营未来将面临越来越多的冲击,其对手的实力将继续增强。在这样一个竞争激烈的形势下,没有进步就是退步。日本阵营不能随便放弃市场,更有竞争力的新产品将逐步进入中国,以稳定和扩大现有市场。让我们详细统计一下已经确定或预计将于明年推出的新款日本车型。

凯美瑞,丰田,广汽集团

防御和反击新车,继续计算明年的日本新车

丰田:尽管丰田在经济危机期间受到了一定程度的影响,但作为一家世界级的汽车制造商,它不太可能被暂时的挫折所淹没。目前,中国汽车市场正在快速增长,丰田进一步加快了新车进入中国的步伐。

凯美瑞,丰田,广汽集团

丰田牛头标志

广汽丰田凯美瑞(参数|询价)混动:广汽丰田凯美瑞混动在广州车展亮相后,正式进入国产化倒计时。据悉,新车型的国产版将于明年三四月份正式上市,随后广汽丰田也将推出凯美瑞车型的小改款,以增强凯美瑞的竞争力,丰富广丰的产品线。

混合动力凯美瑞

混合动力凯美瑞的外观与常规车型有些不同,主要集中在前脸上。最大的区别在于权力。该车型采用丰田著名的油电混合动力系统,搭载2.4L汽油发动机,汽油动力最大功率为167马力,而小型高扭矩电机的功率为40马力。这样一来,其动力总成的最大功率可以达到207马力。

混合动力凯美瑞

与混合动力系统匹配的是CVT无级变速箱,这也使实际效率达到2.8L-3.0L的动力输出,百公里油耗可以控制在6L以内。广汽集团股份有限公司有限公司副总经理冯兴亚也表示,明年上市后,混合动力凯美瑞的目标销量将为每月1000辆左右。

混合动力凯美瑞

混合动力凯美瑞

丰田是混合动力技术最活跃的驱动者,也是最大的受益者。尽管普锐斯在全球市场的总销量很大,但在中国仍然是一款小众车型,高昂的价格是主要障碍。混合动力凯美瑞也需要通过价格关,但作为一款中级车型,凯美瑞将比普锐斯有优势。毕竟,花近30万元买一辆类似面包车的车型是国内消费者无法接受的,但如果是大尺寸B级车,那就另当别论了。

笔记

拼音 双语对照

标签:凯美瑞丰田广汽集团

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