广州车展热点事件：阿尔特展台起火 电动车安全如何保障？

12月29日下午，一段“2022广州车展筹备期间新能源汽车起火”的视频刷爆网络。从现场的照片和视频可以看出，展台所在的5.1馆被浓烟笼罩。目前，官方的回应是：“火灾没有造成任何人员伤亡，但火灾原因需要进一步调查。”对此，有网友表示，电动车确实不安全。据报道，阿尔特展台已经开发了近400款车型，火灾发生在位于5.1号展厅的阿尔特汽车展台。据怀疑，一辆阿尔特概念车展览车起火。当天下午，阿尔特发布声明称，在广州车展施工过程中，阿尔特汽车展台工作区意外起火，原因不明。目前，明火已被扑灭，无人受伤。该公司正在积极配合广州车展组委会调查事故原因。在确定原因后，ART Automotive将发表正式声明。

资料显示，Alte Automotive成立于2007年，是一家独立的汽车设计和开发解决方案提供商，主要业务包括汽车研发、核心零部件研发和制造以及新能源汽车。其主要产品包括V6发动机、耦合器、减速器、增程器等。该公司于2020年3月上市，曾被称为汽车设计第一股东。

此外，Alte目前已为60多家客户提供服务，并成功开发了近400款车型。其主要客户包括丰田、本田、吉利、小鹏、蔚来、梅赛德斯、日产、现代、大众、通用、长安、一汽、广汽等。这不仅让人好奇，有着如此深厚的资历，阿尔特的新能源汽车为什么会火起来？

新能源汽车的大火已经不再罕见。随着新能源市场的日益普及，以及三电技术和政策支持的逐渐成熟，许多消费者也从“拿钱观望”转变为实际用户。然而，对于新能源汽车来说，新能源汽车的安全始终是一个不可分割的话题。特别是，除了广州车展上的阿尔特车型被烧毁外，中国新能源汽车火灾的案例还有很多。

根据部发布的数据，截至2022年9月底，全国机动车保有量达到4.12亿辆。其中，新能源汽车保有量达到1149万辆。同时，国家应急管理部消防救援局的最新数据显示，2022年一季度，共报告各类车辆火灾事故1.9万起，同比增长8.8%；

笔记

拼音 双语对照其中，新能源汽车640辆，同比增长32%。也就是说，平均每天有7辆新能源汽车起火。

尽管电动汽车火灾的比例相对较低，但对新能源汽车火灾的过度关注并非没有原因。与燃油车火灾相比，新能源汽车火灾往往难以控制和预防，而且往往在短时间内发生无法控制的火灾。根据外媒报道的数据，大约部署了8名消防员，还将使用1万升水。

同时，新能源汽车的主要能源是电能，而储存电能的电池往往最容易自燃。目前，新能源市场上的电池主要有三元锂电池和磷酸铁锂电池，它们在高功率时会产生热量，在碰撞时容易发生爆燃。尽管目前各家汽车公司都在开发防穿刺和固态电池来避免这一问题，但根据实际事故来看，这种效果的有效性并没有达到预期。

新能源安全何时结束？近日，中国消费者协会发布了新能源汽车消费预警，要求谨慎选择频繁发生故障甚至引发严重事故的新能源电动汽车品牌。与此同时，中央电视台进行了报道，并用这句话作为标题，发人深省。此前，特斯拉“林志颖事件”等事件再次引发了人们对新能源汽车的质疑。为什么它们在碰撞后很快就着火了？如何确保电动汽车的安全？

如今，各种技术和智能电动汽车在安全性方面的表现确实发人深省。不久前，蔚来的“客户隐私泄露”、特斯拉因一些软件问题大规模频繁召回、碰撞后起火等事件，都暴露了电动汽车的安全问题。也许当汽车公司真正正视安全问题时，他们可以逐一解决这些问题，保护更多消费者的权益。

写在最后：在“广州车展阿尔特展位火灾”事件发生后，AIAT阿尔特汽车公司发表了相关声明，承认火灾是在广州车展场馆施工过程中引起的，但从未提及起火的是概念车，并将矛头指向了工作区的意外火灾。虽然目前还没有官方公布事故原因，但这场火灾确实让人思考，为什么新能源汽车公司不敢直接面对安全问题？我们什么时候才能为消费者带来真正安全可靠的产品？

笔记

拼音 双语对照

标签：阿尔特特斯拉蔚来本田奔驰

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