近日，爱卡汽车从天燕检测获悉，有限公司于10月16日发生股东变更，天津一汽夏利汽车有限公司有限公司退出股东。新股东为天津一汽夏利经营管理有限公司，持股比例为19.90%。据公开信息显示，夏利是一汽夏丽的全资子公司，成立于2020年4月。
据了解，天津博郡的股东变动与一汽夏利的重组有关。今年9月，一汽夏利发布《重大资产出售及发行股份购买资产募集配套资金及关联交易报告》，提出对公司资产进行重组。作为重组的重点任务之一，一汽夏利将其截至评估基准日的除新安保险17.5%股权和母公司留存的进项税额外的全部资产和负债转让给夏利运营，并将夏利运营100%股权直接转让给一汽资产。
2019年11月，博郡汽车与一汽夏利正式成立合资公司，注册资本约25.39亿元。其中，南京博骏出资20.34亿元现金，一汽夏利出资5.05亿元用于整车相关资产和负债，包括土地、厂房和设备。由此，博讯汽车通过合资企业获得了整车生产资质。然而，今年6月，博讯汽车创始人兼总经理黄锡明发表声明称，公司遇到了严重的经营困难，决定重新定位其商业模式。
随后，7月，天津博郡承认，公司已经拖欠员工大量未付工资、社保、公积金、企业年金等工资。与此同时，该公司宣布其控股股东的融资努力失败，不存在恢复正常运营的可能性。8月1日至10月31日期间，公司将进入“停业”状态，“停业”期满后将进入“解散清算”状态。相关内容回顾：天津一汽夏利资产重组将告别整车产销，博郡汽车将正式与一汽夏利成立合资公司，2019上海车展博郡汽车iV6将正式开启预售
笔记
拼音 双语对照
标签：一汽
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