从悦动到iX35，再到雷纳，“流体雕塑”的造型风格再次给人们带来了视觉冲击。凹凸有致的腰线、刚劲有力的发动机舱盖特征线和X形保险杠搭配在一起，赋予整车力量感。瑞纳的造型线条流畅，从车顶到车尾有着流畅的过渡，尾部形成了略微突出的尾翼，使整车看起来像一辆跑车，充满了动感。锐利的前大灯与车辆的曲线充分融合，并与尾灯的同源设计相呼应，使车辆看起来更加时尚。
A0级汽车的内部空间往往有限，这让车主感到有点遗憾。瑞纳的外形尺寸为4340mm×1700mmד1460mm，在A0市场上是最好的，雷诺2570mm的轴距也是同级车中最长的，给了雷诺同级车中最大的腿部空间。”。这还不够。瑞纳的后门内部没有设计任何储物空间，允许后排座椅向两侧延伸，从而最大限度地扩大了后排座椅的横向空间。更客观地说，雷诺的行李箱空间达到了454L，与中级车不相上下。此外，由于车身后部的特殊设计，行李箱盖有一个大开口，便于放置大型行李。由于雷诺在内部空间上的先进性，它被定位为A0+级车型，这也是名副其实的。
瑞纳的室内设计充满了现代感。Y形左右对称的仪表盘层次分明，简洁利落，营造出明显的前卫感；中控面板上黑色钢琴烤漆和金属色的结合，凸显了整车的品质；三维组合仪表在整个行程中提供清晰的驾驶信息。由此可见，北京现代在保持以往实用性的同时，希望以时尚元素和超凡品质打动消费者。
虽然后排座椅的空间很大，但由于角度的原因，后排座椅的头枕靠着不太舒服。而且，为了增加后排空间的宽度，牺牲了后门内侧的储物位置，所以后排乘客存放小物品有些不方便。
瑞纳搭载最新的γ系列4缸16气门CVVT铝缸发动机，排量可选1.4升和1.6升。从这些信息可以看出，这两款发动机在节能减排方面有着出色的表现。根据制造商提供的数据，这两款发动机的综合道路油耗仅为6.6升/100公里。瑞纳还配备了ECO经济型驾驶模式提醒标志，可以实时自动检测车辆的驾驶情况。当驾驶员当前驾驶处于经济模式时，发动机转速表中间的绿色ECO指示灯亮起。一旦用力踩下油门，指示灯就会熄灭，表明驾驶员当前的操作相对耗油。此模式的设置允许驾驶员有意识地执行更经济的驾驶操作。由于其在燃油经济性方面的突出表现，雷诺已被国家发改委列入“人民节能产品工程”节能汽车目录，消费者购买该车可享受3000元的财政补贴。
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笔记
拼音 双语对照
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