轩辕奖颁奖 广汽传祺GS5成首届得主

“我很高兴中国汽车行业能够获得这样一个奖项，这是公平和客观的。我认为这可以促进中国汽车行业的发展。非常值得祝贺。”原机械工业部部长何光远在为广汽传祺GS5颁发首个轩辕奖时表示，这赢得了业界的关注。

2014年1月8日下午，首届轩辕奖，又称2014中国汽车工业年度贡献奖，在北京金茂威斯汀酒店举行。出席颁奖典礼的有来自德国、美国、日本、韩国和中国的6名评审团成员，来自奥地利的评审团主席，来自中国的轩辕奖导演，以及来自国内外的200多名汽车业内人士和媒体记者。

“这个奖项不是颁发给广汽集团，而是颁发给整个中国自主品牌汽车行业。”广汽集团研究院院长黄向东在亲吻轩辕奖奖杯时兴奋地说。轩辕奖是由以中国汽车意见领袖为原型的《汽车商业评论》杂志和知名汽车咨询公司EFS Austria联合推出的中国汽车行业独一无二的汽车奖项。它独立于商业、权力和关系，旨在创建一个专业的汽车行业奖项。这个特立独行的奖项是由业内人士通过投票提名的。来自世界各地的评审团成员从所有参赛模特中选出5名入围者，最终确定轩辕奖的唯一获奖者。其他四名入围者将获得轩辕奖特别奖。轩辕奖是以中华民族的祖先轩辕黄帝的名字命名的。他也是导盲车的发明者。该奖项旨在在中国汽车奖项领域发出权威声音，推动中国汽车行业高质量、可持续、有竞争力的发展。与许多汽车奖项不同，轩辕奖评审不仅关注汽车产品本身的优缺点，还关注它们对中国人日常移动出行的贡献以及技术创新对中国汽车产业发展的影响。奥地利EFS汽车企业咨询公司总裁雷廷生担任轩辕奖评委会主席，《汽车商业评论》和《汽车消费报告》总编辑贾可担任轩辕奖总监。评审团由来自全球汽车行业的六位专家、学者和首席执行官，以及在中国汽车行业具有丰富研究经验的专家、学者、首席执行官组成。他们包括美国独立汽车分析师格雷格·安德森博士、世界最大的独立汽车工程技术服务提供商EDAG首席执行官荣格·奥尔森、旧金山艺术学院工业设计研究所执行主任汤姆·马塔诺和一位著名的汽车设计师。上海交通大学汽车工程研究院院长、发动机燃烧专家徐敏，现代汽车集团原采购战略与管理负责人徐仁烈，中国国家信息中心信息资源开发部部长、高级经济学家徐长明。轩辕奖于2013年春季开始酝酿，评选规则已经确定。9月初，开始征集评奖申请。参与评估的产品属于乘用车系列，但无论车型如何，在2012年1月至2013年10月期间，中国生产的每个汽车品牌都可以选择一种产品进行申请。该奖项不收取任何费用，合格的汽车制造商和行业专家可以参与提名。截至2013年11月15日，轩辕奖委员会共收到27份中英文奖项申请。随后，陪审团成员进行了第一轮独立评估。12月中旬，有消息称，共有15辆车成为2014轩辕奖提名候选人。它们按英文顺序排列：北汽上汽萨博、宝马3系（参数|询价）、比亚迪SQUARE、长安逸动（参数|询）、长安福特新蒙迪欧（参数|咨询）、奇瑞IREZE 7……

笔记

拼音 双语对照东风风神A60东风本田Jade 1.8L（参数|询价）、广汽传祺GS5、吉利全球鹰GX7 2.0 6AT、长城哈弗H6、江淮和悦A30、上汽通用五菱宏光、上海通用新别克君越（参数|咨询）和上海大众新朗逸（参数|询问）。2014年1月6日，五国评委齐聚北京，亲自体验决赛选手。经过静态评估和闭门热烈讨论，他们最终选出了五名入围者，也是轩辕奖的唯一获奖者。在首届轩辕奖上，广汽传祺GS5成为最终获奖者。中国机械工业部原部长向轩辕奖获得者颁发了由红旗CA770设计师贾延良专门设计的轩辕大奖奖杯。其他四款车型，包括上海大众的新朗逸、长城哈弗H6、上海通用的新别克君越和长安逸动，获得了2014年中国汽车工业年度贡献奖特别奖。轩辕奖特别奖由评委分别颁发。评委会成员在颁奖典礼上发表了对轩辕奖获得者和其他四位提名车型的看法，并从各自的角度发表了精彩的演讲，阐述了他们对中国汽车行业的看法和看法。在颁奖典礼上，轩辕奖总监贾可博士对所有参与奖项评审的汽车制造商，以及所有前来出席但未获奖的汽车制造商表示感谢。他认为，这些参与者都对中国汽车行业充满热情，并推出了自己的作品。他们中的大多数人都希望中国汽车行业能够在这次积极的奖项推广中取得更好的发展。轩辕奖评委会主席雷廷生认为，中国汽车行业正面临一个重要时刻，国内汽车品牌市场饱和，中国制造商在进入海外发达市场方面面临巨大挑战。值此之际，轩辕奖这一意义重大的颁奖典礼的启动，对激励整个行业、提高行业信心、加强全球对中国产品的整体理解具有重大影响。

笔记

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