随着中国汽车工业的发展，中国人的汽车消费观念日益成熟。越来越多进入4S店的客户不再主要关注纯粹的价格因素。即使是首次购车者也经常通过互联网等渠道进行广泛的研究。正如长安福特北京雅智捷4S店销售经理王先生笑着说的那样，“如今消费者更加成熟，无论是销售脚本还是推荐角度都比十年前发生了很大变化。”
据王先生介绍，过去，消费者特别关心价格本身。在节日促销或工厂促销期间，营业额将明显高于平时。然而，随着人们对“性价比”的理解变得更加理性，驱动他们实际购买行为的已经是一个多维度的评价标准。
“在北京、上海和广州等一线城市，这一趋势更为明显。除了考虑动力水平、操控体验和安全配置等常规因素外，中高端汽车的用户还特别关注车辆的静音程度等综合质量因素。”王先生说，“2011年3月上市的新款蒙迪欧致胜在静音方面的表现相当受消费者欢迎。”
2011新款福特蒙迪欧致胜的目标用户定位为成功人士，他们对汽车的需求不再仅仅是一种交通工具。汽车已经成为他们生活和工作的重要组成部分，安静的驾驶空间有助于他们实现更高的生活质量。
基于蒙迪欧致胜原有的产品优势，长安福特在设计和技术上进行了一系列改进，以提高2011新款福特蒙迪欧致胜的内饰静音水平。
在对车辆的各种专业评估中，车辆的静音程度由一种称为NVH的指标反映。长安福特对2011款新福特蒙迪欧致胜NVH景速项目进行了32项改进，包括引入了前隔音玻璃、后轮轮毂隔音垫、后桥衬套刚度优化、车身密封性能提升、引入了高性能前壁隔音垫。2011新款福特蒙迪欧-致胜的车辆密封性能提高了20%，特定频率下的车辆道路噪音降低了3dB（A），前壁板隔热垫性能提高了2到3dB（B），车辆风噪AI提高了3%到5%，最终达到了卓越的静音水平！
笔记
拼音 双语对照在降噪方面，2011款新蒙迪欧致胜独特的动态设计首先为降低风噪奠定了良好的基础。在改善发动机噪音方面，对进气和排气系统进行了调整，应用了内部吸音和共鸣器来降低车辆内部噪音，并对发动机罩进行了吸音处理。内饰方面，采用了轻量化的仪表板隔音和高效吸音的车顶材料，以及装饰夹的设计和密封等一些优化处理，大大提高了新款蒙迪欧的隔音效果。为了达到最佳效果，他们甚至将该项目纳入了车辆的线束间隙中。此外，加厚车窗、在车门与车身接缝处增加一层密封条、优化后视镜密封条位置等一系列措施，极大地提高了2011款新蒙迪欧致胜的密封性能。
在应对振动方面，长安福特抓住了两个关键设计点：前后独立框架式副车架和减震横拉杆套筒。前后独立车架副车架使2011款新蒙迪欧致胜能够显著消除道路行驶引起的振动，从而减少噪音的产生。大尺寸减震衬套可逐步调节柔性轴承，并具有强大的调节能力，可应对恶劣的道路条件和冲击激励，从而降低振动引起的噪音。长安福特的所有发动机悬置都经过了严格的开发程序，以确保在各种路况和频率范围内能够改善结构传递的噪音隔离，使新款蒙迪欧致胜在驾驶过程中更加平稳。
“我们一直认真倾听中国消费者的声音，并根据市场需求快速反馈。”长安福特销售公司总经理何俊杰曾表示，“我们致力于为中国消费者带来一流的产品。我们的卓越不仅在于消费者所见所触，还在于消费者所闻。”
正是因为长安福特精心打造了2011款蒙迪欧致胜，自上市以来一直取得优异的市场表现。2011年5月，2011新款福特蒙迪欧致胜再次取得显著成绩，当月批量销售6005辆，同比增长46%。
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笔记
拼音 双语对照
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