7月1日，国家三部委联合发布了首批“节能惠民工程”节能汽车（1.6升及以下乘用车）推广目录。共有来自16家企业的71辆车入围，享受中央财政3000元补贴。从上榜车型名单来看，自主品牌受益匪浅。来自江淮汽车、长城、长安、奇瑞等7家公司的26辆车进入补贴范围，占总车型的36.61%。对于正处于发展关键期、专注于低排放低端市场的自主品牌来说，这无疑是一剂兴奋剂。
与此同时，汽车销售正进入淡季，越来越多的消费者选择持有硬币购买。市场渴望节能补贴等政策来重新激活小排量汽车市场，就像去年1.6升以下车辆的购置税减半一样。近日，记者走访了北京亚运村汽车交易市场，并电话采访了石家庄、太原、郑州、成都等地区的部分4S店。他联系了一些购车者和经销商，发现节能补贴规则的出台需求强烈。
消费者：“因期待而心碎，因等待而心碎”
“在比亚迪4S店看车的消费者李女士说，‘对于一辆五六万元的自主车型来说，3000元不是一个小数目，但这是一笔节省。我现在最担心的是如何补充这笔补贴，以及能否顺利获得。否则可能需要两天的时间才能等到。’”
优惠本身很有吸引力，但一些消费者表示，不确定的等待期增加了等待的心理成本，另一位看车消费者证实了这一说法：“我刚从江淮的一家4S店过来，一款车型有5000元的折扣，但当我问我是否可以享受节能补贴时，销售人员说目前的折扣包括节能补贴。然而，据我所知，5000元的优惠已经在几个月前实施了，这表明这个折扣只是一个定期促销，它是clea我现在仍然无法获得节能补贴。由于补贴是由国家支付给企业的，企业能否“我没有足够的信心将折扣分配给终端”。“如果现在正在实施的促销本身就很优惠，你只能先购买。”
“一位看好现代AMT的客户也表达了自己的声音：‘现代AMT符合节能补贴标准。这个消息对我来说太令人兴奋了。全铝VVT发动机非常先进，如果你能享受3000元的补贴，价格会更有竞争力。然而，国家政策往往有一段准备期，连续几天的高温天气让我有点急于发布细则。”"
调查发现，大多数消费者在知道补贴政策后表示希望尽快实施，但同时调查发现，许多消费者对节能补贴的规定并不清楚。看来，补贴政策的推广还有很长的路要走。
经销商：等待机会折扣
尽管第一批节能汽车的目录已经公布近一周，但制造商正在等待政策细节，经销商也在等待制造商。由于补贴被明确定义为先补贴汽车公司，然后允许公司让利，制造商也不敢明确表态。“我很快就会知道细节。”，长城汽车4S店负责人表示， “这一次，长城汽车耀眼的AMT的三款车型都符合补贴标准。目前，这三款车型正在上市，虽然我们还没有正式收到制造商的通知，但根据我们咨询制造商获得的信息，国家的节能和民事福利政策肯定会为我们提供补贴向用户提供反补贴，并将按照相关国家标准向消费者转移利益。"
据工作人员介绍，由于现代是两厢车系列中的热销车型，节能补贴公告一发布，就有很多看车人士来到店里，每天都有很多消费者打电话询问相关政策……
笔记
拼音 双语对照o节能补贴。尽管一些消费者正在等待公告，但也有许多消费者选择立即订购汽车。预计本月将有一辆自动挡汽车运抵该店。
与此同时，一些正在实施促销激励的经销商也选择将现有的优惠政策和补贴“挂钩”，称包括补贴在内的大量现有激励措施。当记者明确问到为什么某款车不能累计获得补贴时，某品牌4S店的销售人员让记者很难过：“有些车型本身就有很大的折扣，厂家也没有通知他们可以累计折扣，所以我们不能贸然提出补贴。”
郑州的一位经销商在电话中表示：“这实际上是一种无奈之举。”。“现在汽车市场的压力比较大，这是一个很好的促销点。车型本身有折扣，消费者不太关心钱是什么。”
多个城市的调查人员发现，制造商对补贴细节的反应非常混乱：一些城市明确表示，细则出台后，补贴将惠及消费者；一些人利用这种情况，将补贴与目前实施的促销激励措施相结合，加剧了市场上的不信任气氛。
专家：让人们受益以鼓励研发
关于节能汽车补贴政策的出台，专家表示，这项政策的出台正好可以刺激和刺激今年有所下滑的小排量汽车的销量。然而，与去年1.6升以下排量车辆减半征税的政策相比，节能汽车补贴的操作方式与减半征收购置税的操作方式有显著不同：“3000元的节能汽车补贴是生产企业在销售过程中支付给消费者的，这不可避免地导致一些汽车制造商可能会使用节能汽车标签来玩价格把戏。因此，这需要决策层的监管才能真正发挥作用。”一位分析人士表示。
对于这一说法，某汽车杂志负责人表示，首先，3000元的节能补贴可能会成为制造商抵消优惠待遇的成本；其次，一些原本有大幅折扣的车型在获得促销补贴后可能会出现价格上涨。因此，迫切需要提高节能补贴的实施力度和力度，让人民真正受益。
但也有人表示，节能补贴政策侧重于刺激生产企业提高技术，是否惠及人民并不重要。作为回应长城汽车研发负责人表示反对：“让先进的技术反映竞争力仍然需要通过市场来实现。只有让它造福于人民，企业才能真正刺激其研发水平的提高。虽然0.8L到1.6L的车型都可以享受补贴，但相对而言，拥有自主品牌的汽车可以获得更多实实在在的好处。例如在克鲁兹，超过10万元的价格，3000元的补贴只是杯水车薪。对于F0、炫动AMT和奔驰MINI等售价数万元的小型车来说，“效果立竿见影。”
笔记
拼音 双语对照
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