近日,长安铃木宣布启动冲压线扩建项目,该项目将进一步提高产能,预计最高将增至每年25万辆。该项目将于2011年下半年完工。在增产的同时,长安铃木并没有放松对“品质”的承诺。长安铃木以“服务中国人民,圆汽车梦”为使命,始终坚持“服务大众,回馈社会”的承诺。从惊艳的“新奥拓”系列,到简洁优雅的“羚羊”系列,再到与时俱进的“雨燕”系列,又到时尚运动的“天宇SX4”系列,它不断为用户提供“科技、安全、节能、环保”的多种高品质汽车选择。
四节车厢设有多个检查站,确保高质量
长安铃木副总经理李世华告诉记者:“作为我们质量控制的四驾马车,生产组织、产品设计、生产控制和销售控制已成为我们生产高质量、高质量产品的最坚实保障。”。首先,在生产组织方面,长安铃木引入了日本铃木公司的科学管理模式,实施了国际公认的“精益生产”方法,实施了“及时”生产和“零库存”管理。为了更稳定地提高产品质量,公司严格按照汽车行业的质量管理要求,建立了以QS9000为基础的更完善的质量管理体系。早在2005年11月,它就通过了ISO/TS16949质量管理体系的第三方认证。
其次,在产品设计和开发方面,长安铃木将概念设计、结构设计、工艺设计和最终要求相结合,确保快速、高效、高质量地完成任务,最大限度地提高设计师和制造商之间的沟通,确保长安铃木质量和工艺可行性的绝对可靠性。再次,在生产控制方面,长安铃木针对冲压自制件、外包套件、装配焊接车身等影响车辆质量的关键工序和关键环节建立了质量控制点,配备了检测工具、卡扣检测工具、装配检测工具,确保其制造精度和质量。每个过程都对质量进行检查和控制,培养每个员工的质量意识,以确保及时发现和反馈质量问题。一旦出现质量问题,组织相关技术和生产人员组成团队,共同努力,尽快解决。最后,在销售控制方面,长安铃木在对用户、经销商和服务提供商的管理中完全实现了计算机联网。从信息收集、用户需求、在线统计到结算,它坚持了“更严格、更快”的工作方法。
低碳航空母舰细节打造绿色模型
以新奥拓为例,作为长安铃木旗下的低碳旗舰车型,它不仅引领了低碳汽车的潮流,还再次用自己的实力稳定了奥拓家族在国内微型轿车市场的主导地位。新奥拓是铃木集团的第五款全球战略车型。长安铃木将其引入中国后,一直遵循铃木严格的全球制造标准,确保车辆质量始终如一。因此,在国家发展改革委、工业和信息化部、财政部联合公布的首批“节能惠民工程”节能汽车(1.6升及以下乘用车)推广目录中,新奥拓成功上市,成为同级车型中唯一一款自动和手动选择的车型。据了解,在其整个制造过程中,将经历70个优化的焊接工艺、45个先进的涂层工艺和100多个总装工艺,可谓是在层层监督下实现的“世界级”工艺质量。此外,在1300小时的耐久性测试中,发动机经过了400小时的高速耐久性、400小时的加速和减速耐久性、300小时的GO-STOP和200小时的冷热冲击测试等多项评估,产品质量将得到反复验证和提高……
笔记
拼音 双语对照确保每位车主都能安全使用。
记者了解到,长安铃木不仅注重产品本身的质量性能,还非常注重减少生产过程可能对环境造成的影响。它以“持续改进”的态度,在整个生产过程中追求高质量的产品。为了确保有效稳定地控制环境污染,公司建立了符合ISO14001的环境管理体系,并早在2004年就通过了ISO14001环境管理体系的第三方认证。长安铃木的M系列绿色生产线生产天宇M16A、M18A发动机和斯威夫特M15A发动机,因其优异的性能而荣获“十大发动机”称号,在节能、环保和引领低碳经济技术创新潮流方面表现良好。
“为公众服务,回馈社会”本质上是车主“以用户利益为核心”。长安铃木秉承这种质量管理的信念,依托现代化的综合质量控制体系,为用户创造出一批又一批高品质、纯粹的汽车产品。
笔记
拼音 双语对照
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