EcoPower的高效动力将百公里油耗降至7.5升
2013雪佛兰全新精诚打造全尺寸中型车核心竞争力
近日，上海通用汽车宣布，2013款雪佛兰全新劲乘将在全国上市。2013全新京成在前脸上做出了重大改变。保险杠下方进气格栅两侧勾勒出的U型线条，以及两侧带有镀铬饰条的雾灯装饰框，宣告着这款车回归雪佛兰家族基因。新配置的8个轮毂也让2013款全新京成跟上了雪佛兰时尚动感风格的主基调。
除了在内部和外部设计上回归母品牌，2013款全新京成的核心改进是从通用汽车引入了新一代六速手自一体变速箱，该变速箱已经完成了其动力总成技术的更新。经典的1.8L Ecotec发动机与新的第二代手自一体变速器的结合宣布，2013款全新京成正式进入雪佛兰品牌EcoPower高效动力产品阵营，实现了这款经典产品在动力操控和油耗方面的升级，形成了2013款全新京成在全尺寸中型车领域的核心产品竞争力。
百公里油耗低至7.5升，重回中级车水平
作为一款轴距达到2700毫米的全尺寸中级车，雪佛兰景程一直被市场公认为中级车的空间之王。凭借丰富的配置，如后多连杆独立悬架、四轮盘式制动器和e路享受，2013款新京成为中级车消费者带来了准中级和高级车的享受。2013款雪佛兰全新系列专注于动力总成升级，实现了提高动力和大幅降低油耗的目标。2013款全新京成手动挡产品百公里综合油耗低至7.5升，而手动挡产品则降至8.6升，全面回归中级车水平。即使与许多以紧凑和动感著称的同级别产品相比，这一数据也毫不逊色。
由新一代六速手自一体变速箱和Ecotec发动机组成的动力总成已成为通用汽车旗下最新一代产品的王牌组合，其磨合已达到非常成熟的水平。新一代六速手自一体变速器有助于以高效著称的Ecotec发动机实现更快的响应和更平稳的换档。这一点在雪佛兰的旗舰产品迈锐宝身上得到了明显的体现。这种经典的动力总成组合不仅在机械原理上实现了高效率，而且由于其在实际驾驶过程中对驾驶员常见操作习惯的适应性，进一步提高了燃油经济性。它可以被称为智能动力总成。这样的动力总成配置显然非常适合那些更喜欢在京成追求驾驶舒适性的消费者。
除了动力总成的诚意升级，2013款全新京成还通过整车轻量化工程实现了油耗控制。数据显示，新京成的整备质量已达到1435公斤。由于美国产品的安全要求很高，因此很难降低车辆重量。然而，与旧型号相比，它已经成功地减掉了30公斤。这种减肥效果自然会显著降低油耗。
EcoPower高效动力启动普惠雪佛兰系列
从雪佛兰迈锐宝开始，雪佛兰品牌实现高效动力的思路逐渐清晰。借助以Ecotec发动机和新一代六速手动变速器为核心的领先动力技术，雪佛兰已经形成了一个成熟的提高动力、降低油耗的产品改造项目。作为这一翻新项目的领导者，雪佛兰美利奴的推出不仅颠覆了美国汽车油老虎的传统印象，还开启了雪佛兰与日本和韩国产品之间较短的油耗时代。此次京成改款后，进入EcoPower高效动力产品系列，体现了雪佛兰运用高效动力技术和效益的决心……
笔记
拼音 双语对照从上到下的所有车主。从技术的先进性和成熟的稳定性的综合表现来看，新京成的动力总成取得了同级别最佳的性能。这也将是雪佛兰未来推出新产品以及改进和升级现有产品的基本思路。凭借EcoPower的高效动力，雪佛兰将在各自细分市场的核心技术上确立其所有车型的主导地位。
新一代六速手自一体变速器是通用汽车2012年动力总成技术最突出的亮点。除了上海通用汽车的“双王一宝”中高级产品系列外，这款高级变速器还配备了新款别克SUV、昂科拉和2013款全新揽胜。我相信这项技术在未来将继续在中型甚至小型车辆中推广。不计成本将新技术快速部署到整车线上，在国内汽车市场仍然非常罕见，体现了上海通用汽车回馈国内消费者的诚意。
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