2012年4月16日,重庆长安铃木汽车有限公司有限公司乘用车扩容项目在重庆巴南区正式落成。
重庆市市长黄奇凡、副市长童小平、日本驻重庆总领事馆总领事何钢千青、有限公司董事长徐刘平、总裁张宝林、铃木股份有限公司副总裁铃木俊宏、巴南区委书记李建春、区长段成刚:,出席了奠基仪式。
承前启后的新历史机遇——第二工厂诞生的背景
重庆长安铃木汽车有限公司成立于1993年5月,是中国最早的中日合资汽车制造企业。目前,其产品涵盖天宇、宇研、凌阳、新奥拓等四大系列车型,以及G、M、K等三大系列发动机车型。年生产能力为25万辆整车和25万台发动机。
随着国内汽车市场竞争的日益激烈,各大汽车制造商加快了产品升级的步伐,国家新的《汽车产业发展政策》对汽车的燃油经济性和排放提出了更高的要求。为了抓住机遇,赢得市场,长安铃木推出了五年战略计划,重点是在未来几年加快推出新车型,优化产品结构,改善产品谱。
近年来,长安铃木发展迅速,全系列产品销量不断提升。继2010年产销突破20万辆后,2011年达到22万辆。为了适应激烈的市场竞争,满足长安铃木新车型的生产和公司产能的提高,在中国兵器集团、重庆市、巴南区各级政府的共同努力下,2011年11月16日,长安铃木第二工厂项目正式签约落户重庆巴南经济园区。2011年底,长安铃木向重庆市发改委提交了建设第二工厂的项目申请报告。该项目获得批准后,已上报国家发展和改革委员会。目前,该项目已申请批准。
世界领先的节能新技术-第二工厂基本情况
长安铃木第二工厂项目位于重庆市巴南区经济园区天明汽车摩托车产业园,占地面积约134.7万平方米,距离现有工厂500米,距离玉洞镇3公里,距离重庆主城区28公里。新工厂北临长江,西临佛爷岩货运滚装码头。公路、水路、铁路运输十分便利,地理位置十分优越。
该项目坚持“小、轻、美”的长安铃木工厂建设方针,旨在打造中国一流的绿色工厂。其目标是创建四条技术先进、节能环保的主要汽车生产线。
新工厂的冲压车间将采用全自动化高速生产线和独特的模具开发技术,缩短了传统工艺,可以实现两个零件的同时生产,有效降低了制造成本。
新工厂的焊接车间采用混流柔性生产线,大量使用焊接机器人。主线自动化率达到100%,大大提高了车身制造精度。
新工厂涂装车间将采用水性涂料“三涂一干”的最新工艺,挥发性有机物排放量减少50%,废水排放量减少50%,全面降低能耗。
新工厂的总装车间借鉴了日本铃木成熟的总装工艺和布局,实现了与传统车型相比,搬运距离减少30%,物流成本减少15%。
新工厂还将建立一个高效、集成和集成的IT基础设施以及生产和制造执行系统,以创建一个完全数字化、信息化和标准化的……
笔记
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