百强巡展十周年活动启动仪式在北京举行

2012年12月7日，百大巡回赛十周年系列活动启动仪式在北京举行，来自商务部、工业和信息化部、人民日报、人民日报社、中国机械工业联合会、，中国国际贸易促进委员会、中国汽车工业协会和来自80多个城市的40多位汽车企业营销主管、政府部门、媒体和经销商代表，包括中央级媒体记者在内的各方代表见证了这一时刻。

从2004年到2012年，百大巡回展览在规模和展览面积上都有所增长。百大巡回赛系列赛成立9年来，在全国19个省的100多个城市举办了420多场车展，累计观众超过1890万。17万中小城市居民在旅游现场实现了他们的汽车梦想。百大巡展系列已成为中国覆盖最广、传播周期最长、参观人数最多、现场汽车销售最多的汽车展会。它已成为二、三级市场的标志性展会，也是汽车企业营销二三级市场的绝佳平台。

在过去的九年里，百大巡展系列活动驱动和促进了汽车消费的增长和二三级市场的繁荣，引导汽车公司认识和重视二三级市场，推动汽车公司转变营销策略，不断创新营销策略和方法，将二、三级市场拓展为中国汽车产业的主要市场，并将东部沿海地区和中西部地区的二、三次市场有机连接起来，为汽车企业整合提供了一个完整的二三级市场蓝海。

在十周年启动仪式上，中国能源汽车传播集团副总裁、中国汽车通讯社副总编辑、中国汽车记录协会常务副主席兼秘书长李远生代表主办方，发布了2013年百大巡回赛系列赛规划和百大巡回系列赛十周年十大服务措施。

据李远生介绍，2013年百大巡回赛增加了一个新的东北巡回赛，覆盖了东北三省的八个地级市。因此，2013年百大巡回赛系列赛的规模已增至22个省份的88个城市，比今年增长了10%。除了皮卡车在中国的16个城市外，2013年百大巡回赛系列赛还将在全国114个城市举行。

李远生在启动仪式上表示，百大巡回赛十周年系列赛将推出十大服务举措，从服务企业、服务消费者、服务经销商、服务政府、服务文化媒体等合作公司五个方面回报社会各界对百大巡回系列赛的支持和帮助。十项主要措施如下：

1、 鼓励和支持节能环保，对参展的新能源汽车实行免费展览费。对列入《节能与新能源汽车示范推广应用项目推荐车型目录》的各类新能源汽车，将在2013年百大巡展系列活动现场开设新能源汽车展区，并免收展览费。同时，具有代表性的老爷车、特种车、改装车，以及在中国销售的100多万辆豪华车，经批准可享受免费展览费；

2、 对参加新展区的特殊企业将给予补贴。2013年，名城之旅将扩大到东北地区，并将选择黑龙江、吉林、辽宁等省的8个地级市承办。参加新展区的微型车公司将获得50%的展位费补贴；

笔记

拼音 双语对照3、 一项消费者保护计划已经启动，以确保消费者能够在前100个旅游景点安全地购买汽车，企业和经销商能够安全地销售汽车。在前100个旅游景点销售的车辆将由旅游组织委员会提供担保。在购买新车的一年内，由于关键部件的质量故障，保证汽车企业和经销商更换新车。“如果汽车公司和经销商无法及时处理消费者赔偿事宜，巡展组委会应首先代表其进行赔偿；”；

4、 设立汽车文化公益基金。在北京市慈善协会的支持下，成立了汽车安全公益基金，在全国范围内开展公益活动。筹集捐款，用于交通安全宣传教育、文明驾驶、安全知识普及和特殊交通安全受害者慈善救助；

5、 发放1亿元汽车消费券。2013年百大巡回赛组委会组织了消费者反馈计划，共同参与了2013年百佳巡回赛系列赛的88个站点，经销商也参与了活动。每个站点发放1200张汽车优惠券，每张面值1000元，总金额超过1亿元。所有在现场购买或订购汽车的汽车消费者都可以现场领取汽车优惠券，每张汽车优惠券的价格可扣除1000元。将使用汽车消费券进行抽奖，组委会将提供产品，每个人都将中奖；

6、 为经销商提供免费培训。组织业内最先进、最实用的培训资源，为有需求的城市经销商提供免费的营销培训服务，帮助经销商提升服务能力；

7、 指导经销商提高展会现场营销水平。百大巡演组委会将利用百大巡演平台的广泛覆盖优势，总结收集百花齐放的经销商终端营销案例，提供给5000家经销商分享，引导他们提高展会营销能力，并逐步向合作分销商开放网站营销数据平台；

8、 以游览城市为基础，服务于地方政府的经济、贸易和文化活动。与当地政府部门合作，策划开展地方文化推介、特色主题节日、公益宣传、城市市民旅游目的地等活动。提供沟通、指导和服务，开展地方城市形象宣传、旅游资源、城市特色经济推广和传播。协助地方政府为汽车文化建设和汽车市场发展提供咨询和培训服务，协助或参与当地汽车文化区、汽车产业园、汽车特色经济区建设；

笔记

拼音 双语对照9、 充分发挥汽车文化建设基金在中小城市的作用。充分发挥基金的引导和激励作用，引导和支持百佳巡回赛系列活动主办城市的文化等合作公司，与百佳巡回系列活动一起独立或开展相关汽车文化活动。扩大资金支持范围，在北京建立汽车文化创意创业孵化基地，引进当地汽车文化建设的优秀单位或个人，提高管理水平，反馈当地社区。尝试一种从基层到基层的文化模式。与北京航空航天大学合作举办汽车文化传播与营销硕士培训，当地执行公司相关负责人可优先参加培训，基金根据实际情况提供补贴。基金将为地方政府部门和文化传播机构参加组委会组织的国内外交流培训提供补贴。

10、 参与地方文化体制改革。响应中央对文化产业大发展、大繁荣的号召，结合地方文化体制改革，输出资本、技术、人才等因素参与股权、运营和管理，与中小城市的文化媒体公司共同打造新的汽车文化传播和营销平台，共同拓展媒体运营、广告、展览、汽车体验俱乐部等业务。

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笔记

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