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预售30万元起,续航605km,奥迪Q4 e-tron实力如何?

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时间:1900/1/1 0:00:00

在国内市场,新能源领域竞争激烈,明争暗斗。然而,竞争对手大多是自主品牌,除特斯拉外,合资品牌很难融入这个圈子。原因是他们对国内市场了解不多,现在奥迪Q4 e-tron(参数|询价)可能不得不改变进入市场的方式。

奥迪,理念,特斯拉

为什么奥迪Q4 e-tron被称为真正的豪华车型?作为一款电动汽车,其本质的核心是其真正的续航能力。奥迪Q4 e-tron来自MEB纯电动平台,该平台专为纯电动汽车打造。所有的概念都是围绕“电”发展起来的,消除了“续航就是电池的堆叠”的误解。因此,真正的耐力已经成为它的使命。国内用户更关心电池、电机和电子控制系统,但作为供应商的集成商,要打造黑科技,仍然需要掌握核心技术和自我控制。显然,奥迪选择了后者。使用宁德时代NCM811电池,容量为84.8kWh,电池能量密度高达165Wh/kg。虽然能量密度不是业内最高的,但它是耐久性和安全平衡的选择。

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通过精确的BMS系统,首款奥迪Q4 e-tron 40和50 e-tron四轮驱动特权实现了605公里和543公里的纯电动CLTC。在能量补充方面,官方表示5%-80%的充电只需要41分钟。如果使用100千瓦的最大充电功率,理想的10分钟能量补充将超过100公里。

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冬季耐力问题也是用户的一个痛点。奥迪Q4 e-tron的解决方案来自多个纬度。BMS能量管理系统不断监测内部电池单元、模块电压、电流和温度状态,实现准确的续航显示,使电池组在-30?C的温度下运行。Island 45?C仍然表现良好。CO2热泵空调比传统的PTC空调更高效、更节能。根据数据,0?C加热比没有热泵的汽车多节省40%的能源。换句话说,在寒冷的冬天,它的热量水平会更快,不会对车辆的续航能力产生太大影响。此外,高度集成的电驱动系统实现了电机、电控、减速器“三位一体”的高度集成,在提高空间利用率的同时降低了行驶能耗,并提供了三种不同的能量回收强度和自动模式智能调节等多种方式,增加了行驶里程;

笔记

拼音 双语对照同时,0.38 cd的风阻系数也可以增加38公里的续航能力。当谈到冬季续航能力大打折扣的问题时,这些方法显然在实现节约和理解重复使用方面更为复杂。

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E3智能建筑的“黑科技”是什么?奥迪Q4 e-tron来自MEB纯电动平台的E3智能架构,传输速度为1Gb/s。它是业界首个中央集成域控制器智能电子和电气架构,实现了车辆中各种传感器之间更快的信息传输和响应。同时,该系统可以根据未来的使用场景和历史背景进行扩展、升级和迭代,确保车辆电动化的稳定性。11.6英寸多媒体交互系统中控触摸屏,依托ICAS计算能力,可以处理多种信息,而独立的英特尔图形处理器执行图形操作,带来更清晰、生动、稳定、更快的显示效果。支持下载和使用23款热门汽车应用程序,并不断更新。

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在智能驾驶方面,整车配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达、1个前视摄像头和4个环视摄像头。与带可调限速器的巡航控制系统、车道偏离警告、出口警告和后交叉口交通辅助系统一起,它为驾驶员和乘客提供了同级别最全面的安全保障。配置方面,全系标配14项功能,包括双平底多功能真皮运动方向盘、倒车影像、奥迪互联、Asterix安卓应用平台、全景玻璃天窗、防碰撞主动制动功能、可翻转安全带、空调预启动功能、智能手机无线充电。

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动机的水平是多少?奥迪Q4 e-tron共有6款车型,包括3款两轮驱动和3款四轮驱动车型。两轮驱动版本采用前单体,最大功率为150kW,最大扭矩为310N·m。四驱版本采用前交流异步电机和后永磁同步电机,总功率为230kW,最大扭矩472N·m,四驱版本整备质量与iD系列相似。参考其信息,零百加速性能可能在8秒左右。

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在驾驶控制方面,铝合金配件的广泛使用减轻了车辆的重量,提高了车辆的响应能力,并将舒适性、自动化和动态模式相结合,使奥迪Q4 e-tron成为一种巨大的乐趣。此外,在MEB纯电动平台的支持下,如何让驾驶感受更接近传统燃油车也是其目标。奥迪Q4 e-tron在捕捉驾驶员的开关指令时也将变得更加智能。它将了解并学习驾驶员的习惯,确保平稳驾驶而不会头晕。亮点是什么?作为一辆奥迪,“灯厂”一词绝对不容忽视,这既是对其灯腔造型的赞美,也是对其夜铺照明效果的褒扬。这一次,Q4 e-tron首次在悬浮矩阵LED大灯的基础上打造了四种不同的LED日间行车灯样式。在任何人进入之前,他们首先进行互动。

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双平底方向盘的出现也是业内首次。内置振动电机,凸显运动风格,同时增加实用安全性,提升质感。电聚总结:豪华品牌在纯电动领域一直处于“弱势地位”,不是产品问题,而是定价和车辆实用性问题。许多车型价格高昂,用户很难看清购买力,导致许多好车型处于观望状态。第四季度e-tron共有6款车型。除了公布的首款售价外,入门级奥迪Q4 e-tron的预售价仅为30万元。考虑到一贯的定价风格,可以肯定的是,推出后,它将能够在30万元以内进入俱乐部。我相信“入圈”会变得非常简单。

笔记

拼音 双语对照

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