4月18日至20日，扬州新丰泰-大众进口车将携手途锐混合动力车型，亮相在扬州国际会展中心举行的“中国-扬州科技合作展示洽谈会”。
新款途锐混合动力车型搭载了采用机械增压技术的直喷汽油发动机和混合动力电动机驱动系统，可产生8缸发动机的动力，但油耗仅为6缸或4缸发动机，二氧化碳排放量仅为每公里193克。途锐混合动力汽车完全可以满足欧V排放标准和美国ULEV II的要求。因此，该混合动力系统将逐步取代途锐系列车型的V8发动机。新款途锐混合动力车型配备的混合动力系统核心部件包括一台采用机械增压技术的V6 TSI发动机、一台8速自动变速器、一个驱动单元和一个中央差速锁，以及安装在发动机和自动变速器之间的混合动力驱动模块。这种“混合芯”混合模块直径400毫米，长度仅145毫米，重量仅55公斤。它位于V6 TSI发动机下方，与离合器装置和电机集成在一起。当V6 TSI发动机和电动机同时运行时，系统的总功率输出可以达到279千瓦/380马力，最大扭矩为580牛米。
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笔记
拼音 双语对照
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