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限量仍“大众” 体验限量版大众途锐

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时间:1900/1/1 0:00:00

对于限量产品,有些人远离它们,而另一些人则蜂拥而至,甚至到了痴迷的地步。但我们是对频繁出现在市场上的各种产品的限量版的经典和意义有足够的了解,还是仅仅停留在欣赏的层面?

途锐,大众

该车的限量版不再是豪华品牌的专属,途锐W12个人版将其个性发挥到了极致。大众途锐V6限量版将如何解读?在童话色彩的瀑布和山林中,它出现了。

大众品牌一直给我们的印象是低调和冷静。尽管CC和上酷车型注入了更多时尚元素,但途锐和辉腾传承的经典大众元素仍然不可替代。让我们抛开大众汽车非常“受欢迎”的保守观点。它也很好地把握了“利基”市场。去年年初,三家大众辉腾定制中心相继开业,“大众个人”个性化定制服务初步引入国内百万豪车市场。因此,途锐V6限量版的推出也是意料之中的事。

途锐,大众

向内到向外

我一直觉得,选择途锐的车主骨子里会有恰到好处的炫耀和克制,因为在这个级别,比如Cayenne、Q7或X5,有一种野性和无拘无束的天性,而途锐恰恰相反,总是表现出一点丰富和深度。限量版的出现就像是性格由内而外的转变。更具特色的运动外观设计和独特的个性化内饰给我们带来了更多惊喜。

途锐限量版更具运动感的整体风格与大众R50的设计风格一致。首先,它以其独特的蓝色比斯开岛机身吸引了更多人的注意。在车头和车尾之间增加了一个大包围后,使用了一个银色保险杠作为镶嵌,使原本稳定的前脸立体生动;后视镜也采用银色漆面,与车身颜色形成对比,增强视觉效果。途锐限量版还采用了车身侧面的裙板、略微夸张的轮拱延伸和20英寸卡萨布兰卡合金轮毂,使其看起来更加粗犷和霸气;

笔记

拼音 双语对照车尾采用方形镀铬双排气管,提升了豪华感,凸显了个人风格。

在越来越多的人追求独特性和个性的趋势下,限量版似乎充满了巨大的魔力。我们面前的图阿雷格限量版以蓝色和银色突出显示,使其真正更加时尚和年轻,但“限量版”这个词怎么能被理解呢。小到一盒磁带、一条围巾或一支笔,有限数量的价值在于独特的设计、纪念意义或只有少数人才能拥有的数量。然而,我认为途锐的局限性不仅在于车辆本身的不断改进,还在于它能为喜爱它的人提供的排他性和荣誉感。

途锐,大众

还需要限制细节

如果选择极限的原因之一是为了突出个人身份和个性,那么对于主人自己来说,自我欣赏和陶醉就更重要了。当车门打开时,不锈钢前门踏板上的“Volkswagen Individual”字样偷偷地传达出途锐限量版的尊贵。据说在国外,这个部分也可以选择不同颜色的发光背景。

本次试驾的途锐V6限量版比常规版多了一些铝金属装饰,如铝制框架的皮革把手、中控台的铝制镶嵌,以及质感更细腻、金属光泽更强的螺旋铝制内饰,营造出强烈的运动氛围。此外,您还可以选择高级胡桃木、白杨木或黑白杨木来搭配室内,以衬托优雅的气质。当然,可选的“Nappa”黑白双色真皮座椅和木纹装饰的多功能真皮方向盘也值得推荐。根据车主的喜好,途锐限量版可以在细节上注入更多高贵的设计元素。

途锐,大众

更换而不换心

无论是公路驾驶还是越野能力,途锐都是国人心中SUV的经典代表。限量版途锐V6换上了个性化的运动服,但它并没有改变主意。采用大众3.6升FSI V6发动机,采用分层燃烧和缸内直喷技术,最大功率达到206千瓦,最大扭矩达到360牛米,0-100公里/小时加速仅需8.6秒。低速扭矩下的起步性能正好适合2吨重的车身。从机场到酒店的高速路有着良好的加速性和高速稳定性,让人忘记自己开的是这样一个“大佬”,不断被超越的车辆一辆接一辆地消失在银色的镜子里。途锐配备了连续阻尼控制(CDC)系统,其高速稳定性和乘坐舒适性也得到了认可。

出色的道路性能并不是途锐V6的全部优势。城市SUV如雨后春笋般涌现,强调越野性能是一个很好的卖点。然而,对于途锐来说,这样华丽的拳头和绣花的腿没什么好担心的。它有一个45度的斜坡,可以轻松征服并自豪地上升。驾驶途锐V6限量版沿着瀑布酒店向山顶行驶,路况要复杂得多。4Motion全时四轮驱动系统与ESP电子稳定程序紧密配合。前、中、后差速器将动力传递给车轮,使扭矩分配更加高效。必要时,100%的扭矩传递到前桥或后桥,以确保强大的通过性和越野性能。途锐的可调节空气悬架系统也保留在V6极限。在自动、越野和最大通过三种模式下,还可以调整悬架阻尼,以满足不同驾驶员对自动化、舒适性或运动的不同需求。

笔记

拼音 双语对照

标签:途锐大众

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