2021上半年中国车企“生死簿”

2020年的车市风起云涌，众多细分市场受到裹挟也“苦不堪言”。不过由于下半年疫情得到逐步控制，再加上新车的堆积以及消费的释放，也让不少市场实现了“触底反弹”。

数字化时代，用户口碑数据对消费者的交易决策和生产者的产品服务的改进都将起到重要的推动作用。

眼看牛年春节就要来了，回家过年成为漂泊在外的我们最幸福的期盼。然而，在这个疫情尚未完全消退的冬天，“就地过年”成为今年的主旋律。

捷豹于3月15日迎来旗下经典车型EType诞生60周年的荣耀时刻，展现了上世纪60年代盛行的“摇摆伦敦”风潮的独特魅力捷豹经典车部门打造了6组3

曾几何时，背靠现代起亚集团的韩系车依靠着“高颜值”与“高性价比”攻城略地，风靡一时。但是从近几年来看，它着实过得不太好。拿2020年来讲，这是现代起亚入驻国内的第十八年。

这几天的新能源造车企业，或多或少都在为自己的股价烦恼：不止美股的几家新势力被科技股下跌的势头波及，就连国内的新能源造车企业也遇到了类似的困境。