销量几乎腰斩，雷克萨斯怎么不行了？

乘联会数据显示，2021年国产狭义乘用车全年批发销量达21098万辆，其中新能源销量达到了2989万辆。

日产汽车公司和“极地跨越”探险团队共同发布了全新日产纯电动跨界SUV车型Ariya参数询价艾睿雅极地跨越探险版。

虽说迷你电动车之间相互“抄作业”的现象已经让人见怪不怪了，但是最近这款新车的上市不得不让人感叹，会不会太像了？3月8日，东风风光MINIEV参数询价实尚款正式上市，全系共三款车型，

五菱宏光参数询价MINIEV的爆红，让上汽通用五菱这个之前在新能源车领域几乎没有任何影响的车企，如今成了国内新能源车销量前几名。同时，也让很多车企为之眼红。

雷克萨斯作为丰田的豪华品牌，入华17年来风光无限，稳坐二线豪华品牌的头把交椅，在我国南方地区又叫凌志，更是深受喜爱，原因有两点：一是保值率高，仅次于保时捷；二是四年10万公里免费保养；三是油耗低；

少就是多，多就是少？这一充满矛盾的“灵魂拷问”，随着风光新580上市，掀起热议，成为车市“超话”。11月5日，备受注目的风光新580上市，售价为959万至1299万元。