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对于其余的配置方面，让我们重点介绍几个关键点。360°全景成像、电子手刹、多功能方向盘、无钥匙进入和启动都有配备。除此之外，储物空间的小细节也可以点赞。空调出风口前的杯架，乘客舱前的开放式储物格，还有一些小挂钩，使用方便实用。
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同样值得一提的是后排空间的表现。尽管根据使用场景，单次或多次使用是最频繁的状态，但偶尔的紧急使用是不可避免的。根据个人测试，在晴朗的天空中，Air ev的后排能够应对中短途驾驶，空间也不会显得局促，这也可以确认空间利用水平。
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我不止一次说过，这种微型滑板车有两个硬性要求：一个是快速充电，另一个是合理的坐姿。在这款晴空万里的Air ev上，五菱还拥有原生的快充接口，方向盘还支持上下角度调节。一旦条件得到满足，就到了驾驶和验证动力学的时候了。
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一台可输出68马力和140牛·米的电动机，放在这样一辆小型车辆上，自然会提供轻盈而灵敏的动力体验。事实上，由于有了更大的电动马达，日常城市穿梭车的“行走”将变得更舒适，也更能发挥这种小型踏板车的优势。
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28.4千瓦时的电池组使Air ev能够在晴朗的天空中，在CLTC条件下拥有300公里的纯电动续航里程。因此，最明显的是，你可以轻松应对偶尔的跨城交通，而不必在日常驾驶中关注剩余电量和里程。这种改善被认为对许多苦苦挣扎的准消费者来说非常重要。
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另一个是您关心的机箱纹理。坦率地说，与宏光MINIEV相比，会有进步，但总体而言，它仍处于这个价格水平下应该预期的水平。没有太多惊喜，但它们是意料之中的。此外，NVH水平也有一定的提高，尤其是在高速行驶时，无需调整音量来掩盖噪音。00000037
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谁更适合购买Air ev Clear Sky？回到最现实的问题，以我们测试和驾驶的Air ev Clearsky为例。落地价已经超过9万，那么谁更适合购买Air ev Clearsky呢？事实上，就这个级别和五菱自己的产品而言，你可以将宏光MINIEV理解为一种刚需车型，而Air ev Qingkong将是一种改进型。
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随着材料、配置和更完整的机械配置的升级，Air ev将……
笔记
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