随着相关技术研发的形成,近年来中国电动汽车产业进入高速发展阶段,并引领一些老牌工业国家进行了“气候友好型技术”的转型。根据汽车研究中心的数据,今年1-9月,中国新注册的纯电动汽车数量达到178.8万辆,而整个欧洲只有80.1万辆,不到中国的一半;德国新注册的电动汽车数量为23.7万辆,仅为中国的13%。作为超级大国,美国在今年同期注册了约31万辆新型电动汽车,这一数字也远低于中国。数据不会说谎。可以说,在电动汽车的生产、研发和生产领域,中国确实走在了世界前列。
追根溯源,电动汽车行业之所以在中国实现“井喷式”发展,一方面在于国家政策的正确引导,另一方面在于社会观念的不断更新。除上述两点外,国内各电动汽车品牌竞争的积极趋势也是不可忽视的重要因素。其中,被定位为“造车新势力”的电房子品牌表现尤为突出。今年,这家电动汽车品牌公布了其首款产品YOUNG广小新的预售价,并收到了首批订单。通过思考行业内的生产和销售关系,电房品牌瞄准了最适合自身发展条件的低成本运营模式,即“DOCK”模式,力求以轻量化标准有效整合产业链中的相关资源。在新的“DOCK”模式下,电动房屋品牌可以根据不同的需求找到合适的扩张资源进行合作,在实现低成本运营的同时,为客户提供高性价比的产品和服务。更具体地说,电动汽车品牌将主要负责新车型的设计、零部件开发、品牌营销、客户运营等方面,而零部件的采购、生产管理和质量管理将由中国重汽集团公司牵头。在新产品方面,YOUNG广小新是一款定位于五门四座的纯电动踏板车,标准续航里程为408公里。外观设计方面,YOUNG广小新的车身线条流畅饱满,拥有同级领先的540升后排可变空间,完全满足家用空间需求。配置方面,YOUNG Optical New配备了快速充电系统,仅需约36分钟即可快速充电至80%。此外,YOUNG广小新还标配了电动空调和驾驶辅助系统。小新语音、标准OTA在线升级和远程APP汽车控制都具有技术吸引力,让驾驶员充分体验城市旅行的终极乐趣。
值得一提的是,YOUNG广小新已完成首批交付,共有16辆正式交付给成都环一通新能源汽车销售服务公司,并计划作为四川交投集团的日常商务通勤车投入使用。相信在不久的将来,随着电房子品牌的不断努力和迭代,我一定会向社区提交一份满意的答卷。
笔记
拼音 双语对照
2018年被称之为车市寒冬,造车新势力在这一年如雨后春笋般冒出,传统车企发展出现困局,中国车市出现了十多年来的首次销量下滑。
1900/1/1 0:00:00在当今提倡低碳环保的时代大背景下,“新能源”这一概念开始被大众认知并接受。特别是在汽车制造领域,使用新能源驱动的汽车产品正渐渐占据市场高地,新能源汽车渐成一股潮流。
1900/1/1 0:00:00有这样一家新造车企业,在造车新势力都纷纷剑指高端市场的时候,偏偏要选择从入门级市场做起;在各厂商都花重金找明星为产品站台的时候,它选择与蜡笔小新的IP进行合作;
1900/1/1 0:00:0010月7日,重庆新特新能源汽车携全新品牌“电动屋”以及全新车型“YOUNG光小新”在四川首发上市。
1900/1/1 0:00:00近日,官方发消息称,新特汽车YOUNG光小新上市,新车共推出两款车型,YOUNG光小新S400和YOUNG光小新L400,售价分别为598万元和658万元,我们来一起了解一下。
1900/1/1 0:00:00新的配色、更多配置、更多续航今天,纯电出行品牌电动屋宣布2023款YOUNG光小新开启预售,5个车型版本648万元至818万元。
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