2000年，中国第一辆合资MPV汽车——上海通用汽车的别克GL8上市后，凭借“陆地商务舱”的广告语，它以这种形式迅速受到MPV汽车的欢迎。后来，东风风行、江淮瑞风、金杯格锐思（参数|询价）等国内厂商也推出了MPV产品，这也让消费者长期将MPV一词与商务车和公务车紧密联系在一起。
然而，合资品牌在MPV市场上一直处于方兴未艾的地位。面对这个快速增长的市场，自主品牌也展开了一轮攻势，东风风行、一汽自来风、奇瑞V5等担任先锋，而福田猛派客、长安捷讯、长城嘉誉等也相继加入，在本就不稳定的市场上掀起了更大的波澜。
2006年，东风柳汽推出了一款新的MPV——风行“凌志（参数|询价）”。该制造商明确表示，尽管市场上有GL8和奥德赛（参数|询价）等车型，但在15-20万元的高端商务车市场仍有差距，风行凌志将直接参与该市场的竞争。
事实上，这款车型在2006年的商用MPV市场上一直非常引人注目。通过同比和环比比较，它的受欢迎程度比以前增长得更快。在J.D.Power发布的《2006中国新车质量研究报告》中，东风风行自2005年以来一直是多用途车领域的第一个自主品牌，也是榜单六大类18款品牌车型中唯一的自主品牌。
乘着良好的势头，东风柳汽在今年3月又推出了07款受欢迎的凌志车型，打算再次扩大业绩。
与06车型相比，风行凌志07车型在外观、内饰、舒适性等方面进行了一系列改进。特别是，该车的制动系统和发动机系统进行了全面升级，使风行汽车的安全性、动力性和燃油经济性得到了显著提高。让我们体验一下这款独立品牌的MPV。
笔记
拼音 双语对照
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