在“2010第九届奥斯卡汽车奖”颁奖典礼上，风行凌志（Parameter|Inquiry）凭借其卓越的节能环保功能荣获“年度节能汽车”奖。为了在更大范围内普及节能车型，大众汽车推出了2011款新款凌志，自推出以来一直受到消费者的欢迎。
据悉，2011款凌志在广州车展上首发，仅在车展现场就赢得了数百份订单。随后，2011款凌志继续保持着良好的销量。目前，现有车辆短缺，处于供过于求的状态。凌志2011在继承老款车型节能优势的基础上，将最成熟的节油技术应用到主要车型上，并将价格降低了3万至3万元。同时，它对动力总成进行了优化，使其动力更强，油耗更低。超高的性价比使它一上市就成为热销产品。
例如，搭载三菱4G69发动机的2011款凌志QA系列车型，百公里综合油耗约为10升，比同级别车型低1升以上；2011款搭载三菱4G94发动机的凌志Q3系列车型，百公里综合油耗仅为9升左右，与同级车型相比节省了2升以上的燃油。他们的老款车型曾与别克GL8和江淮瑞风等MPV明星竞争，并获得了中国汽车节能协会MPV组冠军。这款节能冠军车型，如此大型的商用MPV，最低售价仅9万元，堪称MPV性价比之王。
不仅在传统汽油发动机车型上，凌志在节能减排方面遥遥领先，在清洁柴油发动机领域，凌志也位居前列。在目前的柴油MPV市场上，凌志柴油已经成为第一品牌。
2011款凌志柴油版系列搭载云内雷默动力D19柴油涡轮增压发动机，最大功率为82kw/4000rpm，升功率为44.3KW/L，完全超过同级车的28.6Kw/L升功率。除了235牛米的扭矩性能外，D19TCI发动机输出的2.5升功率相当于1.9T排量的自然吸气发动机，提供了更出色的牵引和加速性能。在确保强劲动力输出的同时，D19TCI发动机采用德国博世电控高压共轨燃油喷射技术，以提高燃油经济性。根据中华人民共和国工业和信息化部的实际测试，其百公里油耗为7.06L，与同排量汽油发动机相比不仅节省了30-40%，而且使11.5L同级别车辆的实际油耗降低了4L以上。更重要的是，与汽油发动机相比，其二氧化碳排放量减少了25%以上。
“汽车奥斯卡”主办方表示，“汽车奥斯卡奖”的使命是找到市场的最爱，评价消费者心中的“明星”，选出那些引起市场关注和热议的年度新车。作为国内首款倡导“绿色商务”理念的MPV车型，凌志自十年前上市以来，以其卓越的节能性能畅销全国，并获得了奥斯卡年度能效奖，这也是实至名归。
笔记
拼音 双语对照
国内首款合资MPV车上海通用的别克GL8在2000年下线后，便迅速以其广告语“陆上公务舱”而使MPV这种形式的车风靡起来，
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