上周，首批2015款C-NCAP车型的碰撞评估结果正式发布，爱卡汽车也在第一时间与大家分享了这17款车型的测试总分和星级。那么，每个模型的每个项目的具体分数是多少？此外，这些车辆在碰撞测试后是如何“彻底改变外观”的？让我们逐一看一看！
从结果来看，一些车型的测试结果确实让所有人感到惊讶：天津一汽夏利的骏派D60实际上获得了五星评级，总分为59.6分，该分数在17款参赛车型中排名第二！同一款中国品牌汽车观致3以60.5分的成绩排名第一，创下了C-NCAP得分纪录。总分排名：TOP1：观致31.00总分60.5爱卡汽车网络制表www.xcar.com.cn
在之前的E-NCAP碰撞测试中，观致3获得了同期同款车型的最高分数，而在国内的C-NCAP中，观智3这次也获得了最高分数，并创造了C-NCAP的得分纪录。从测试现场来看，两次正面碰撞后，观察3安全气囊正常弹出，乘客舱前部保持完好，变形区域基本在发动机舱前部。侧面碰撞试验后，侧安全气囊帘和侧安全气囊正常弹出，车身左侧发生明显变形。得益于座椅和安全配置，鞭笞测试和奖励项目都获得了满分。TOP 2：天津一汽夏利骏派D60（得分59.6分）骏派D6手动尊贵具体得分1.00总分59.6爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn
作为一款夏利车型，骏派D60的表现也令人惊讶。它在碰撞测试中的得分与观致3几乎相同。在座椅颈部保护和安全配置方面，除了在安全带提醒上丢0.5分外，其他项目也得到了满分。根据现场情况，骏派D60车辆前部变形非常明显，而前安全气囊对假人头部的保护相对有效。TOP 3：广汽丰田雷凌（参数|询价）1.00总计59.2 ECKA.com制表www.xcar.com.cn
广汽丰田雷凌此次也创下了B级车C-NCAP得分纪录。从现场情况来看，在正面碰撞测试中，雷凌车身前部塌陷非常严重，但A、B、C柱没有明显变形。侧面碰撞、鞭笞测试和奖励项目均获得满分。
笔记
拼音 双语对照
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