一车三代，坚持韵味 奥迪TT车型简史

目前，只有三代发展史的汽车可能看起来不算多，但要让每一代车型都出类拔萃并不是那么容易。以2+2 Coupe布局为主要功能的德国跑车实现了一件事。它不仅为奥迪开启了新的跑车时代，而且在很短的时间内，这款车已经成为整个奥迪汽车系列中最重要的细分市场。这是奥迪TT。

奥迪TT名称的由来我们经常提到奥迪A3（参数|查询）、A6、A8，甚至S3、S6和RS5等名称。毫无疑问，“A”、“S”和“RS”代表了某个奥迪汽车系列，但与这些车型相比，奥迪TT这个名字似乎有点不合时宜。那么“TT”这个名字是从哪里来的呢？这也将从1909年在英国开始。今天，你可能不熟悉英格兰西部的“马恩岛”地区，但如果你提到在这个岛上举行的一年一度的摩托车比赛“马恩山TT”，你可能会有所耳闻。在这个572平方公里的岛屿上，自1907年以来，来自欧洲和世界的摩托车爱好者一直聚集在这里。他们在这里的目的是参加一场环岛比赛，测试人员和汽车技术。马恩岛TT比赛的危险性也非常大，历史上有无数著名的车手在这里丧生。然而，正是这样一场比赛，到目前为止已经举行了近100次。1911年，尚未与奥迪有过多次婚姻的NSU汽车公司开始参加马恩岛TT比赛。后来，在1969年，它被当时富有的大众汽车收购，并移交给奥迪，成立了奥迪NSU公司。几乎在同一时间，NSU推出了“TT”和“TTS”型号并参加了比赛。尽管这些车型的出现与今天的奥迪TT技术没有直接关系，但奥迪使用TT来命名当前的车型更多的是对这场比赛的致敬。

1994年，位于美国加利福尼亚州的奥迪设计中心完成了一款名为“TT Coupe concept”的概念车的设计。它的到来目的非常明确，目的是打造一款可以与宝马和梅赛德斯竞争的多体跑车。第二年，奥迪在德国法兰克福车展上自豪地展示了这款概念车。当时，世界各地的奥迪和大众汽车爱好者看到了它的设计，并获得了大量赞誉。据说，奥迪还就TT跑车征求了许多大众资深玩家的意见，最终采用并进行了改装。一时间，第一代TT的量产版尚未发布，奥迪的概念早已被炒作。

在经历了大量成功的营销之后，奥迪在20世纪末发布了第一款量产TT早期四轮驱动系统，最高产量为225Ps。当然，除了手动变速器，两款车型还可以选择“Tiptronic”自动变速器，并且高功率版比低功率版多了一个前进挡。

进入新世纪，各大制造商开始开发更强大的跑车，奥迪TT也迎来了新车型。与上一版本相比，TT这次最大的变化是VR6发动机的应用，该发动机的排量为3.2升，配备了Quattro四轮驱动系统和大众汽车今天一直使用的双离合器变速器。然而，这也使奥迪TT成为最强的马力输出车辆，能够碾压同级高尔夫R（参数|查询）32（R32可输出241Ps）。

然而，搭载VR6发动机的奥迪TT只是结束第一代TT车型的前奏。2005年，奥迪还发布了一款名为TT Quattro Sport的限量版车型，全球只有1800辆。如果你有幸拥有它，祝贺你！请保管好。

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