6大主力车型 阿尔法罗密欧全系车型解读

说到意大利汽车，除了法拉利，菲亚特集团旗下的阿尔法·罗密欧似乎也有着独特的亚平宁风格。罗密欧这个名字很容易与莎士比亚笔下英俊的年轻人联系在一起，也很容易与一个传奇的爱情故事联系在一起。这个浪漫名字的汽车也有着不可抗拒的魅力。“阿尔法·罗密欧生产的跑车不仅在各种比赛中崭露头角，而且在汽车精致和跑车实力的理念下，拥有出色的性能和梦幻般的设计。但遗憾的是，目前在中国几乎没有机会接触到这些高质量的汽车艺术”。

解读阿尔法·罗密欧系列的6款主要车型

最近的一篇媒体报道给阿尔法·罗密欧的粉丝们带来了希望。阿尔法·罗密欧Giulietta的国内专利申请图的披露意味着该车型可能会在未来的某个时候推出。尽管目前还没有制造商宣布这一消息，但菲亚特在国内布局的引入只是时间问题。

对于许多网友来说，阿尔法·罗密欧品牌早已耳熟能详，但能详细列出的车型应该很少。今天，我们将为您介绍全系列的阿尔法·罗密欧车型，希望能向您展示更饱满的阿尔法罗密欧。

● 小型车：阿尔法·罗密欧水户

引入可能性：★★★☆

原因：水户只有三门版本，在实用性方面与五门版本有些不同。此外，这种级别的小钢炮型号在中国经常处于尴尬的境地，这意味着它们不受欢迎。水户不太可能被引入。

阿尔法·罗密欧水户

阿尔法·罗密欧·米托作为一款对抗迷你的迷你车，继承了家族卓越的运动感。Alfa Romeo Mito诞生于2008年，被亲切地比作意大利MINI Cooper（参数|询价），它确实是一辆非常令人惊叹的汽车。

阿尔法·罗密欧水户

水户的外观很容易让人想起它的阿尔法·罗密欧C8跑车，尤其是前脸；

笔记

拼音 双语对照阿尔法·罗密欧家族式窄三角形进气格栅和格栅上方延伸至前挡风玻璃的山脊是最经典的设计之一，两个可爱的大灯形状非常讨人喜欢。

Alpha Romeo Mito和Fiat Punto属于同一平台产品

阿尔法·罗密欧·米托的轴距为2511毫米

水户的车身尺寸比典型的小型车要大，而且只有三门车型可供选择。长度、宽度和高度分别为4063mm、1721mm、1446mm，轴距为2511mm。它与菲亚特Punto属于同一平台产品。

阿尔法·罗密欧·米托的主要车型为JTB和标准版车型，以1.4L自然吸气和1.4T涡轮增压汽油动力为主要动力，以及采用多空气技术的1.4L发动机。还有1.3L和1.6L两种柴油动力可选。变速箱上有5速和6速手动变速箱以及6速双离合器变速箱。

阿尔法·罗密欧·米托与之匹配的是5速、6速手动和6速双离合器变速箱。

得益于MultiAir技术的使用，MiTo上的1.4升自然吸气发动机有两种不同的功率输出版本，105马力和135马力。此外，MiTo还推出了1.4L MultiAir涡轮增压版本，功率为170马力，使汽车的100公里加速时间达到7秒左右。

水户GTA是水户的钢版本。Mito GTA机身主要由铝合金、碳纤维和其他材料制成。它配备了一台1.8升Di Turbo Jet四缸汽油发动机，最大功率输出为240马力。对于这样一辆小型车来说，它的动力输出简直令人惊叹。

Alfa Romeo Mito内饰

与标准版Mito相比，Mito GTA车型的其他升级包括增强的地板下空气动力学布局、具有新悬架几何结构的改进铝前臂式前悬架以及后悬架的新衬套。阿尔法·罗密欧的工程师还在先进的减震控制系统中添加了主动悬架管理系统和Sky Hook舒适度调节功能。

阿尔法·罗密欧小型钢模型

● 紧凑型：阿尔法·罗密欧Giulietta

引入可能性：★★★★☆

原因：该应用图已在中国曝光，是阿尔法·罗密欧的最新产品。它的设计时尚前卫。而且，这款车型只有五门版本，在性能和实用性之间实现了良好的平衡，车身尺寸也符合当前主流市场需求。

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔首次亮相2010年日内瓦车展

Giulietta是一款五门家庭紧凑型掀背车型，于2010年在日内瓦车展上正式亮相。Giulietta的推出旨在取代一些较旧的阿尔法·罗密欧147车型。

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

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阿尔法·罗密欧Giulietta旨在取代一些较旧的阿尔法·罗密147车型

Giulietta是一款标准的a级车，长、宽和高分别为4351毫米、1798毫米和1465毫米，轴距为2634毫米。它建立在菲亚特集团的C-EVO平台上，这是一个新开发的平台。在这个平台上，菲亚特的Bravo、Stilo和Lancia的Delta车型也相继诞生。

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阿尔法·罗密欧Giulietta和菲亚特Bravo在同一平台上

Giulietta采用了长轴距和短前后悬的设计，使整个车身看起来更长，更有利于运动性能的发挥。目前，Giulietta只有5门版本在售。配置方面，Giulietta配备了GPS导航系统、菲亚特Blue&Me娱乐系统、真皮方向盘、巡航控制和双温区自动空调。……

笔记

拼音 双语对照5

阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

Giulietta有多种动力选择，汽油车型配备涡轮增压动力，包括1.4T、1.4T Multiair和1.8L涡轮增压发动机。此外，柴油动力有两种选择：1.6升和2.0升。

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Alpha Romeo Giulietta内饰

Alfa Romeo Giulietta提供6速手动变速器，以及菲亚特的主C635 6速双离合器变速器。以1.4T Multiair车型为例，手动版从0到100公里/小时的加速性能为7.8秒，而双离合车型为7.7秒。此外，1.8T顶级车型的性能为6.8秒。

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阿尔法·罗密欧Giulietta提供6速手动变速箱和6速双离合变速箱

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Alfa Romeo Giulietta由1.4T和1.8T汽油提供动力

Giulietta是按照NCAP五星级标准设计的，并在推出后的NCAP碰撞测试中以出色的性能赢得了最安全的A级车辆的声誉。此外，还有许多电子配置来确保主动安全，例如电子稳定系统VDC和牵引力控制系统。在驾驶方面，该车型提供了三种模式可供选择：标准模式、自动模式和运动模式。

阿尔法·罗密欧契约

● 中级车型：阿尔法·罗密欧159

引入可能性：★★★☆

原因：159作为一款中级车型，在车身尺寸和动力方面并不具有优势，配置水平也一般。可以预期的是，定价不会便宜，仅凭外观和操控很难给消费者留下深刻印象。当然，如果下一代在这方面有所改进，引入的可能性仍然很高。00000021

阿尔法罗密欧159定位B级车型

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阿尔法·罗密欧159于2005年首次亮相

阿尔法·罗密欧159是一款三厢中级车型，于2005年在日内瓦车展上首次亮相，取代了之前的156车型。有五种不同的汽油动力和三种柴油动力车型可供选择，还有五种旅行车型可供挑选。

159基于菲亚特中级车平台打造，但其车身尺寸按照国内标准只能算是准中级车。长度、宽度和高度分别为4660mm、1828mm和1417mm，轴距为2700mm。159有两轮驱动和四轮驱动两种版本。

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阿尔法·罗密欧159，轴距2700毫米

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阿尔法·罗密欧159有5种汽油动力选择

动力方面，159配备了五种汽油动力，分别为1.8升和1.9升自然吸气动力和1.8T涡轮增压发动机，以及2.2升直列四缸和3.2升V6发动机可供选择。在柴油动力方面，有三种型号：1.9升、2.0升和2.4升。

1.8T发动机每百公里可排放147千瓦，油耗11.5升。

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阿尔法罗密欧159有AMT和AT变速器可供选择

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得益于“防挥鞭”安全座椅，159在后部碰撞测试中表现出色

变速箱配备爱信精密机械提供的5速或6速手动变速箱、顺序6速自动变速箱和6速自动传动箱。其中，2.4L柴油和3.2L车型配备了爱信提供的产品，而其他大多数车型都有顺序6速自动变速箱可供选择。

在安全配置方面，159标配了7个安全气囊，也有更换前膝部安全气囊的选项。得益于“防痉挛”安全座椅，159表现出色……

笔记

拼音 双语对照n后部碰撞试验。在NCAP碰撞测试中，159获得了五星级的乘员安全评估，但行人安全保护仍有改进空间。

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舱口设计，营造宽敞的装载空间

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阿尔法·罗密欧159旅行版

在舒适性配置方面，双温区空调是标准配置，三个温度区也可作为选项，以及空气质量传感器。还有兼容MP3的CD播放器、Bose音响系统、内置蓝牙手机、大屏幕通信和GPS导航系统以及停车传感器。座椅装饰件可以选择普通织物、Alfatex、皮革或较软的“Frau”皮革。

阿尔法·罗密欧中级

● 紧凑型跑车：阿尔法-罗密欧GT

引入可能性：★★★

原因：这是一款双门四座车型，与147处于同一时期。在147被Giulietta取代后，GT也可能迎来新一代，短期内不太可能引入中国。只要外观不太前卫，就有可能推出新一代车型。

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阿尔法-罗密欧GT

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阿尔法·罗密欧GT基于147平台打造

GT是阿尔法·罗密欧于2004年推出的车型，并于2003年在日内瓦车展上首次亮相。它于2004年正式推出并销售。GT诞生于Romeo 147平台，一些组件与后者完全通用。它还采用了前部双叉臂和后部多连杆设计。

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阿尔法-罗密欧GT

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阿尔法·罗密欧GT的设计由意大利博通公司完成

阿尔法·罗密欧GT和147的车身尺寸相似，长度、宽度和高度分别为4489毫米、1763毫米和1355毫米，轴距为2596毫米。GT的设计由意大利博通公司完成，经典的外观设计现在看起来非常时尚前卫。GT标配16英寸铝合金车轮，也可选择17英寸或18英寸车轮。

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阿尔法·罗密欧GT配备了6个安全气囊，包括双前气囊、侧气囊和横跨前后座椅的气帘

GT提供三种汽油动力和一种柴油动力选择。汽油动力包括1.8升和2.0升两款直列四缸发动机，没有增压技术，但2.0升动力使用直喷技术。此外，顶级车型配备了3.2升V6动力。

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阿尔法·罗密欧GT内饰细节

变速箱采用5速或6速手动变速箱，也可选择5速半自动变速箱。虽然是GT车型，但性能相对一般，1.8L车型0-100km/h加速10.6秒，2.0L车型8.7秒，顶级3.2L车型6.7秒。

GT高级车型配备了Alpha Romeo常用的Q2差速器系统，该系统利用Torsen前轮自锁差速器提供更好的驾驶控制，并最大限度地发挥前轮驱动系统的优势。

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由于缺乏增压发动机，GT有点名不副实。幸运的是，它拥有3.2升V6动力

GT具有多种主动安全配置。VDC和ASR系统可以确保车轮在任何时候都能稳定跟踪，而MSR系统则可以有效抑制因拖挡减速而产生的过度发动机牵引力。当然，它还包括ABS防抱死制动和EBD电子制动力分配装置。在被动安全方面，6个安全气囊是标准配置，包括前排的双安全气囊、侧气囊和横跨前后座椅的气帘。

阿尔法-罗密欧紧凑型轿跑车

● 中级轿跑车车型：阿尔法·罗密欧·布雷拉/Spider

引入可能性：★★★☆

原因：与159一样，同平台的双门版Brera已经很短时间没有上市了，是时候更换了；

笔记

拼音 双语对照而且，这款源自159平台的车型一旦推出，价格也不会低，仅凭阿尔法·罗密欧的品牌知名度显然难以支撑。当然，引入这种模式对于塑造品牌形象也是必要的。

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阿尔法·罗密欧·布雷拉

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阿尔法·罗密欧·布雷拉源自159平台

布雷拉是阿尔法·罗密欧于2005年推出的一款跑车。2006年，制造商还推出了这款车型的双门双座版，名为Spider。Brera在2002年的日内瓦车展上作为概念车展出，由乔治设计。这辆概念车曾经配备了玛莎拉蒂V8发动机。

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神奇的阿尔法-罗密欧-布雷拉概念车

Brera和Alfa Romeo 159属于同一平台产品，其推出旨在取代之前的GTV车型，而Spider的敞篷版也旨在取代基于GTV的Spider。

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阿尔法·罗密欧·布雷拉

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阿尔法·罗密欧·布雷拉的轴距比159短得多

Brera的长、宽和高分别为4410mm/1828mm/1422mm，而Spider的尺寸略有不同，长、宽、高分别为4396mm/1830mm/1367mm。然而，两款车型的轴距均为2525毫米。

Brera有三种汽油动力和两种柴油动力可选，包括1.8TBi涡轮增压发动机、2.2升自然吸气发动机和顶级3.2升V6发动机。1.8T发动机可以输出200马力的最大功率。在柴油动力方面，有两种排量可选：2.0升和2.4升。

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Alpha Romeo Brera内饰

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Alpha Romeo Brera内饰

变速箱有6速手动和6速半自动变速箱。此外，高端车型还提供爱信精密机械的6速自动变速器。装备精良的3.2升车型配备了4Q四轮驱动系统。00000045

The Spider是Alpha Romeo Brera的敞篷版

在加速性能方面，1.8T车型的0-100km/h加速性能为7.7秒，百公里油耗为8.1升，而2.2升车型为8.6秒。顶级的3.2L车型可以达到6.8秒，但百公里油耗也高达11.5升。

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The Spider是Alpha Romeo Brera的敞篷版

Spider车型的动力匹配与Brera车型相同，但加速性能稍逊。例如，1.8T车型的0-100km/h加速性能为7.8秒，而百公里油耗为8.2升。

阿尔法-罗密欧中级轿跑车车型

跑车：阿尔法·罗密欧8C比赛/8C蜘蛛

引入可能性：无

原因：预计订单数量是产量的十倍，1000辆车已经散落在世界各地富人的车库里。

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阿尔法·罗密欧8C蜘蛛

8C Competizione是阿尔法·罗密欧推出的一款跑车，该车于2003年在法兰克福车展上首次作为概念车亮相。它于2007年正式推出，限量500台。“8C”是8 Cylinder的缩写，而Competizione是阿尔法·罗密欧赛车的通用名称。

阿尔法·罗密欧8C Competizione是一款基于玛莎拉蒂跑车平台的双门设计。长度、宽度和高度分别为4381mm/1894mm/1341mm，轴距为2646mm。此外，还有一款采用敞篷设计的8C Spider车型，其高度略低。Competizione型号的机身由碳纤维制成，由飞机部件制造商ATR提供。

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笔记

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阿尔法·罗密欧8C比赛

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阿尔法·罗密欧8C Competizione车身由碳纤维材料制成

8C Competizione采用20英寸铝合金轮毂，搭配大型Brembo通风制动盘，100公里/小时时制动性能仅为32米。

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阿尔法·罗密欧8C Competizione中央控制

8C Competizione搭载法拉利组装的4.7升V8发动机，在7000转/分时输出331千瓦的最大功率，峰值扭矩为480牛米/4750转/分，在2500转/分下可输出80%的最大扭矩。

与此发动机匹配的是6速半自动变速器，有五种模式：手动标准、手动运动、自动标准、自动运动和雨天。变速箱可以在175毫秒内换档，8C还配备了限滑差速器。

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阿尔法·罗密欧8C比赛

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阿尔法·罗密欧8C比赛

8C Competizione的0-100公里/小时加速度为4.3秒，最高限速为292公里/小时，但据估计，该车型的极限速度应在306公里/小时左右。

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阿尔法·罗密欧8C比赛配备了法拉利提供的4.7升V8发动机

敞篷8C Spider于2009年上市销售，限量500辆。它的性能与硬顶车型基本相似，但价格高出2万欧元，达到17.5万欧元。

阿尔法-罗密欧旗舰跑车

延伸阅读：阿尔法·罗密欧·朱利埃塔国内应用地图曝光

近日，媒体曝光了阿尔法·罗密欧·朱利埃塔的国内专利申请图。值得一提的是，该图纸的申请日期为2009年8月10日，而这款新车仅在今年3月的日内瓦车展上发布。可以看出，在新车发布之初就考虑到了国内市场的保护需求。因此，在没有任何介绍信息的情况下，我们大胆推测Giulietta很可能在不久的将来进入中国。

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

朱利埃塔号于1954年首次出现。凭借其出色的性能和出色的外观设计，它在欧洲轿跑车中站稳了脚跟。尤其是在1956年赢得VELOCE房车大奖赛之后，它的销量变得更加火爆，成为阿尔法·罗密欧的主要车型之一。

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Alpha Romeo Giulietta国内应用图表

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

新款Giulietta今年在日内瓦上市，车身尺寸为4.35米/1.8米/14.6米，轴距为2.63米。在市场定位方面，阿尔法·罗密欧将成为147的继任者，这意味着Giulietta的目标是大众高尔夫和奥迪A3等对手。

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

在造型方面，Giulietta仍然保留了阿尔法·罗密欧经典的倒三角格栅设计。隐藏在C柱中的后车门开启把手使Giulietta更像一辆运动型轿跑车。当然，顺应时代发展趋势，LED日间行车灯也嵌入了大灯中。紧凑而坚固的车身设计，再加上大尺寸的多辐车轮，以及引人注目的红色制动卡钳和闪亮的双排气管，采用了传统的两厢五门设计，但朱利埃塔一点也不低调，他偷偷地告诉后车不要冒犯我。

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

在动力系统方面，Giulietta提供了多种选择。在制造商列出的四款发动机中，我们发现了一个规律，即所有发动机都采用涡轮增压技术！

笔记

拼音 双语对照这两款汽油发动机分别为1.4TB（120马力）和1.4TB MultiAir（170马力）；柴油发动机具有105马力的1.6 JTDM和170马力的2.0 JTDM。之后，Giulietta还将推出一款235马力的Quadrifoglio Verde高性能汽车。变速箱方面，除了6挡手动外，还有6挡干式双离合可选。为了使车辆更安全，Giulietta还配备了Q2电子差速器和VDC动态稳定控制系统。

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

为了让Giulietta更具运动感，能够满足日常需求，AlphaRomeo为Giuliettta配备了一个DNA系统，通常被称为驾驶模式切换系统。该系统提供三种驾驶模式，驾驶员可以根据实际驾驶情况进行切换。

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阿尔法·罗密欧·朱利埃塔

如果引进阿尔法·罗密欧，朱利塔无疑将成为首选车型。新升级的朱莉塔不仅拥有迷人的身材，而且运动表现也毫不逊色。凭借其独特的仪式性造车理念和差异化，Giulietta将有实力与奥迪A3竞争，并在高尔夫上大放异彩。然而，品牌知名度、销售网络和营销策略将是它需要面对的三大障碍。

笔记

拼音 双语对照

标签：阿尔法·罗密欧奥迪奥迪A3法拉利炮

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