11月22日，广州车展开幕第一天晚上，SIAT在2013战略分享会上首次在中国推出了LEON和TOLEDO新车型。除了在广州车展上推出的新款IBIZA外，SIAT在本届广州车展上为国内用户带来了三款新车型。
大众汽车集团高层表示，新款IBIZA将于明年3月在国内上市，新款TOLEDO将于4月在国内挂牌，新款LEON将于9月在国内首发。同时，新LEON未来将推出三门版和旅行版，也将引入中国。与此同时，经销商数量也将从目前的十几家扩大到三十多家。
新LEON不仅在外观和内饰方面进行了重大调整，而且在平台技术方面，它将基于大众新的MQB平台打造，包括奥迪A3（参数|询价）和高尔夫（参数|咨询）7。与上一代相比，重量减轻了90公斤，达到1375公斤。
新LEON的机身尺寸已调整为4263mm长、1816mm宽和1459mm高。与当前车型相比，该车的长度为52毫米，宽度为48毫米，高度高出4毫米。轴距尺寸为2636毫米，比当前车型长58毫米。
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前脸是新款LEON的一大看点，梯形进气格栅轮廓首次呈现菱形设计，尺寸也变得越来越宽、越来越窄，与现款车型的圆形非常不同。此外，中格栅和下进气格栅均采用网状结构，首次呈现“X”字形。新款LEON前照灯也放弃了圆形设计，采用了犀利的概念，使其具有充分的冲击力。内部LED日间行车灯也将出现在高端车型上。
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尾部的样式与前脸非常匹配。当LEON推出时，许多人都在讨论它的尾部是否过于个性化，而在新款车型亮相后，我相信许多年轻人会被这种锋利的尾部所吸引。
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在内部，新LEON采用了许多新的尝试。三幅式方向盘的下部经过了造型调整，使其看起来更加运动。仪表板已经从三环式变成了更“流行”的双环式。此外，新车的中控台也发生了重大变化。液晶显示屏和空调控制区终于符合“大众”的布局习惯。空调出风口采用了圆形设计，变速器换挡杆也进行了造型调整。
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动力方面，入门级LEON将搭载105马力的1.8 TSI发动机。该发动机由三种变速器匹配：5速手动、6速手动和7速DSG。
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此外，与第七代高尔夫的做法类似，新一代LEON将有两个不同的……
笔记
拼音 双语对照悬架组合。低端车型将采用前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式半独立悬架配置。配备最大功率超过150马力的发动机的车辆将使用前麦弗逊后多连杆独立悬架配置。
笔记
拼音 双语对照
尽管头顶“V”字光环，但你显然无法将眼前这辆动感紧凑的V40划分到旅行车阵营中去。
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