一个时代终结 解读"老三样"的集体换代

据东风雪铁龙销售部最新统计显示，截止到6月30日，东风雪铁龙06年上半年实现整车销售60170台，同比增长122。

这些天来，我一直在问自己一个问题，东风雪铁龙是“张扬”的，而就是这样，他在国内绑定了50多万个家庭的心，使法兰西文化与东方文化结合在一起，孕育了富康、毕加索、爱丽舍、赛纳，

二手车对上班一族来说不失为经济实惠的选择，上下班代步、周末自驾游更需要一辆耐用的二手。

雪铁龙品牌进入中国市场后，从最早的富康到后面推出的多款车型均受到消费者的认可。雪铁龙新C5作为该品牌在华投产的一款中级车，无论在底盘结构还是车辆的舒适性上，均给消费者留下的深刻的印象。

从东风雪铁龙推出的富康，富康988再到爱丽舍，新爱丽舍，这个车型在中国车市坚持了十余年，是合资车企诸多产品中少有的长青树。直至今日的2012款新爱丽舍，岁月的痕迹难以掩饰。

雪铁龙品牌进入中国市场后，从最早的富康到后面推出的多款车型均受到消费者的认可。雪铁龙新C5作为该品牌在华投产的一款中级车，无论在底盘结构还是车辆的舒适性上，均给消费者留下的深刻的印象。