访问出现异常，请刷新后重试！捷达的实际主要市场已经退到了二三线城市。上海大众汽车也有意将桑塔纳打造成一个本土化、自主的品牌。
富康的惨淡退市意味着“老三”时代早已过去，捷达和桑塔纳的存在更像是一种怀旧。在这两个品牌之上是中国人民的信任和毅力。夏利仍在打造一辆“国民汽车”。
当一个型号停产时，就会生产相应的替代产品。2009年8月，旧款夏利停产，新款夏利N5停产。新款夏利N5的外观和内饰都是全新设计，使整车更加现代。特别是夏利N5搭载了一汽集团自主研发的CA4GA1系列发动机。自2009年下半年上市以来，Leather的耐用声誉、简洁帅气的外观、经济实用的性能以及超高的性价比，使夏利N5得到了越来越多普通消费者的认可。在上市不到两年的时间里，它在大众心中树立了坚实可靠的品牌形象，稳步进入月销1万辆的俱乐部，不久前还取得了累计销量超过10万辆的好成绩。
“新夏利，恒信”夏利N5不仅延续了天津一汽产品的可靠品质，还依靠不断创新。可以预见，在目前小型车逐渐成为主流的市场环境下，像夏利这样品质优良、深入人心的经济型汽车，必然会有更广阔的市场前景。“老三样”已经成为历史，夏利也一如既往。
笔记
拼音 双语对照
日前，襄阳建银瑞沃汽车销售服务有限公司，襄阳第一家沃尔沃VRE品牌旗舰店试营业正式拉开帷幕。
1900/1/1 0:00:00上世纪老三样中的另一重要成员富康，富康是当时在路上见到最多的两厢车了，后来因为皮实耐用被选作北京出租车和驾校教练车。
1900/1/1 0:00:00三分天下有其二回忆当年的大众，这句话一点也不过分。当中国人第一次拥有属于自己的家庭轿车的时候，桑塔钠和捷达成为他们的自豪。在上世纪90年代中期，桑塔钠、捷达、富康被排在了汽车销售的前三名。
1900/1/1 0:00:00在目前已经上市的小型SUV和紧凑型SUV中，C3XR提供了最佳的车身比例和最长的轴距，无论是哪一个级别的车型，中国消费者对于空间感的偏好都是一个重要的考量因素，即便是小型车也是如此，
1900/1/1 0:00:00“拥有桑塔纳，走遍天下都不怕”这句广告语应该是广大人名对桑塔纳最有认知的词语，桑塔纳自诞生就一直对拥有和使用过的车主们留下了终身不忘的记忆，
1900/1/1 0:00:00“全民理想家轿”赛欧3自去年12月上市以来，就曾创下“每90秒销售一辆”的车市传奇。
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