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御用改装这家强 ABT出产的那些猛兽们

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时间:1900/1/1 0:00:00

可能很难想象,在阿尔卑斯山脚下的一个德国小镇上,有一条以改装厂命名的城市街道。Johann ABT Stra?e街以位于这里的著名改装厂ABT而闻名。当然,也可以看出,ABT在德国人乃至大众品牌心中有着极其重要的地位。对于“保守”的大众来说,善于释放原车本质、精通整形手术的ABT绝对是完美的合作伙伴。

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事实上,ABT最初是一家马蹄铁制造商,已有一百多年的历史,在其巅峰时期,它通过制造赛车主宰了德国房车大师赛。2002赛季,ABT Sportsline私人车队的几辆TT开始所向披靡,在随后的官方DTM报道中,这场比赛被形象地称为“TT时间”。如今,已经离开赛道的ABT进入了民用汽车市场。它不仅坚持不懈地为大众汽车系列开发更具张力的外观套件,还展示了它在比赛中积累的所有发动机和底盘调校经验。

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在DTM上,正是这种肥胖的TT-R变得疯狂了。凭借其可以与主机制造商竞争的汽车改装能力,可以看到ABT车队的车手在2002年几乎90%的比赛中都出现在领奖台上。

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这款TT-R战车配备了经过精心调整的4.0升V8发动机,在4600转/分的转速下可产生335千瓦的强大功率。碳纤维车身重量不到1.1吨,不再需要运气就能主宰比赛。

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在转向乘用车领域后,ABT成功预测了“小钢炮”的市场潜力,并在大众推出第一代高尔夫GTI时立即启动了配套的改装计划(参数|询价)。外观方面,夸张的宽体套件可以用霸气侧漏来形容,中网的“大众”也换成了ABT的家族铭牌。如此高调的手术,即使是现在,任何一家帝国改装厂都不可能实现。由此可见,ABT在第一次民用改性水试验中投入了多少精力。

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当然,ABT在改善电力系统方面也做出了巨大努力。经过对气缸体、进气歧管和凸轮轴的全面更新,这款涡轮增压版GTI的功率提高了30%,最大功率最终锁定在120kW。

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为了进一步获得名声和财富,ABT还与名人进行了定制修改。不久前,高山滑雪运动员、自由泳传奇人物乔恩·奥尔森成功提出了一款专为他设计的RS6+。

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这款定制的RS6+具有独创的分体式伪装涂层、全车碳纤维外观套件、令人愉悦的运动型排气系统和541kW的功率调谐。Abt首席执行官Hans-Jürgen Abt直言不讳地表示,在目前的性能范围内,这款车型堪称终极产品。

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在今年的日内瓦车展上,ABT展台再次展示了多个改装案例,其中最引人注目的是内部呈绿色的ABT RS5-R。

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ABT将原来的RS5的功率和扭矩分别提高了59kW和90Nm。凭借390千瓦(530马力)和690牛米的功率,它的100公里加速也从3.9秒缩短到了3.6秒,展现了野兽的本质。编辑点评:事实上,对于平民玩家来说,ABT并非遥不可及。例如,对于高尔夫(参数|查询)和奥迪A3(参数|询问)等常见车型,都有成熟的匹配改装方案。在价格方面,包括全套外观套件、悬架、轮圈和发动机一级程序,总金额近4万元。如果你不是一名资深玩家,这个价格仍然比绕道而行的成本更划算。

笔记

拼音 双语对照

标签:大众高尔夫奥迪奥迪A3

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