中午时分，车载电脑显示的室外温度仍低于冰点。一般来说，当一个坚硬的冰冻轮胎与一辆宝马跑车同时出现在赛道上时，就会发生一些有趣的事情。也许当我说这是一辆前驱宝马时，你会感到有点失望，但请相信我，“三分钟的命运，七分钟的努力”。只要调整到位，前驱汽车就不一定是因为驾驶乐趣。早在2016年广州国际车展上，宝马就正式发布了全新宝马1系运动轿车，这是宝马集团旗下中德联合开发的首款紧凑型运动轿车，肩负着拓展新细分市场、加强青年战略的重要使命。我们希望通过年轻的外观升级、互联网技术和驾驶控制体验，打造一款以年轻消费者为目标、以运动性能著称的紧凑型轿车。今天，我有幸第一时间在宝马UKL平台上试驾了第一辆跑车。该场地自然被选为完美的跑车测试场——北京金港赛车场。
宝马1系（参数|询价）运动型轿车的外观设计高度延续了紧凑型轿车概念车的设计元素。同时，双肾式进气格栅、全新六边形平底天使眼日间行车灯、霍夫迈斯特转角等经典宝马设计元素也出现在宝马1系运动轿车的车身上。
宝马1系跑车的外观设计都是为了营造强劲的气势，宝马经典的设计语言随处可见，让它一眼就能瞬间识别。
车头的设计相当大气，全新天使眼日间行车灯刺眼的眩光也展现出一种小而凶猛的能量。在保险杠下面，还有其他东西。
LED大灯具有拐角辅助照明功能，宝马新的六边形平底天使眼日间行车灯也首次在量产的宝马1系跑车中使用。
外侧保险杠下方的开口可以梳理从前部到前轮拱的气流，从而降低噪音，而内侧则是用于冷却制动器的导风装置，在细节上突出了宝马的运动风格。
集成LED转向信号灯的低风阻双色后视镜也为车身增添了运动感。
车身侧面看起来非常坚固，从车灯到车尾都有一条锋利的腰线。值得一提的是，宝马1系运动型轿车的前悬没有其他前驱车那么向前看，整体侧面造型高度协调。
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此次试驾的宝马1系运动轿车125i车身侧面有一个“运动系列”徽章。
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门把手的形状也很有设计感，同时它的体积很坚固，握起来很安全。
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宝马经典的霍夫迈斯特角在1系运动轿车中也没有缺席。这种经典设计的结构优势也更有利于后排座椅的一体化设计，也为后排乘客上下车提供了更多便利。
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采光面积为0.7的全景天窗㎡ 在车内提供更透明的乘坐体验。
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厚重饱满的尾部设计看起来更像宝马3的尾部设计……
笔记
拼音 双语对照GT系列（参数|询价）或5系列GT型号。
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该车的尾部也具有独特的宝马家族设计特点。
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后备厢盖上方的“鸭尾”造型非常明显，排气管也采用了双边单出的布局。
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水晶般清晰的尾灯是卤素光源和LED的组合，锯齿形灯带的设计为车辆后部带来了很高的能见度。
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全系列1系跑车将有16英寸、17英寸和18英寸轮圈。由于试驾的环境温度较低，本次试驾的125i顶配车型的18英寸轮圈搭配了225/45 R18冬季轮胎，商用车上没有。宝马1系运动型轿车奥迪A3车身尺寸对比（参数|询价）梅赛德斯-奔驰CLA（参数|咨询）长度267026292699 ECKA.com制表www.xcar.com.cn
笔记
拼音 双语对照
北京车展将在下周一正式拉开帷幕，而今天我们的探馆团队提前拍摄到了DS4S参数询价的照片。新车的设计融入了最新的家族式设计语言，显得优雅而时尚。
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