多品牌战略第一步 试驾奇瑞小车瑞麒M1

“如果要改变奇瑞QQ在微型车层面给国人带来的“深刻印记”，不可能一蹴而就。”。这也是奇瑞下大力气推出瑞奇和蔚来两个高端品牌的原因。瑞奇M1可能是奇瑞多品牌战略之后的第一步。

通常，在每次试驾拍照之前，摄影师都会注意记得把车洗干净。一辆脏车不仅不能登上页面，而且我们无法实现向读者展示新车这一最重要的“原生态”。也许是因为职业关系，我总是习惯性地和洗车师傅聊天。“你知道，他们每天都要面对数百个不同品牌和型号的汽车，他们可以阅读无数的汽车。”。许多人都像美国媒体专业人士一样目光敏锐。我甚至看到一位洗车师傅像书一样报告他洗过的好车。如果我不阻止他，我猜他会像我们杂志后面的购车指南一样背诵每辆车的各种参数。

开着M1去洗车场，像往常一样迎接熟悉的主人。看到M1之后，在雾中看到他真是太有趣了。典型的老师傅遇到了新的问题。我指着M1发动机罩上的新车标志问道，但他对M1背景的好奇并没有让我感到惊讶。我慢慢地向他解释。这款飞翼风格的车标是奇瑞在今年3月推出的两个中高端品牌之一，瑞奇瑞奇。车辆标志中间的R是RIICH的缩写。“所以这是奇瑞的车，比以前精致多了。”突然意识到，这句话可能是对奇瑞工程师最好的赞美。

自主品牌的造型设计越来越成为其重要卖点，但决定产品技术含量的品质感和细节感始终成为其薄弱环节。然而，从M1的角度来看，在这方面已经努力打造一个更高质量的瑞奇品牌。和洗车司机一样，“瑞奇M1”这个名字对大多数人来说相对陌生，但如果你还记得“奇瑞五女NN”和“奇瑞S18”这两个名字，你就不会对几乎是复制品的M1感到陌生。

由于前脸缺乏雾灯设计，M1大灯在车辆圆形前部尤为突出。设计师对车身线条的使用是一个亮点，标志的两个边缘直接穿过发动机罩上的前窗，非常坚固。车身的侧面线条从前到后缓慢上升，最后在后门处明显向上移动。因此，它也创造了一种分层的视觉效果，但这在一定程度上牺牲了一些后窗的可视区域。也许是为了给后排乘客提供一些舒适感，后门把手采用了从流行的奇瑞A3继承来的令人印象深刻的侧拉式。我相信这种设计仍然能够赢得许多消费者的青睐。车尾从侧面看是笔直的，但车尾线条圆润时尚。后保险杠与前保险杠相同，没有任何照明或装饰设计。看似稀疏的三个倒车雷达传感器也足以满足这款小型车的需求。

笔记

拼音 双语对照

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