宝马1系（参数|询价）三厢车型的推出给奥迪A3（参数|报价）带来了前所未有的竞争，但豪华品牌入门级紧凑型轿车不仅仅是宝马和奥迪。据海外媒体报道，梅赛德斯A级（参数|询价）三厢车型已提上日程，新车将于2018年10月发布，正式加入奥迪和宝马在该领域的市场竞争。在阅读了以下几点之后，本文已经完成了一半：1。梅赛德斯A级3节车大会将于2018年10月发布，参考宝马1系3节车和奥迪A3；2.新车将基于MFA2平台打造。在奔驰CLA上定位（参数|查询）；3.未来中国制造的新车有可能增加轴距，以满足市场需求；4.入门级新车将搭载1.6T发动机，并将推出AMG高性能版本。
“在你说“A级车不是CLA”之前，让我们先来梳理一下A级车和CLA之间的区别和联系。”首先，梅赛德斯-奔驰的A级三厢版并不是梅赛德斯的一时兴起，也不是宝马推出1系三厢版后梅赛德斯的应急计划，而是梅赛德斯很久以前就在准备的项目之一。
梅赛德斯A级三厢版的假想图像将位于CLA的顶部，并且将比CLA更大、更贵。它的内部空间也比CLA更好，但不会触及梅赛德斯C级（参数|询价）。梅赛德斯A级掀背车将基于MFA2平台打造，并将提供前置和四轮驱动版本。此外，在中国这个豪华品牌入门级车型竞争激烈的国家，梅赛德斯a级掀背车也可能会做出改变，以加长轴距。
根据外媒披露的消息，梅赛德斯-奔驰A级三厢入门级车型将搭载1.5T柴油发动机和1.6T汽油发动机，并将推出294kW以上的2.0T发动机。编辑点评：长期以来，中国市场对三厢车有着独特的偏好。即使是豪华品牌，由于空间和承载能力等因素，两厢车型也经常被消费者拒绝。随着宝马1系三厢版的推出，国内豪华品牌对入门级紧凑型车的竞争越来越激烈，梅赛德斯肯定不会缺席。新车使用奥迪A3和宝马1系三厢作为直接竞争对手，这意味着未来进入中国后将实现国产，因此消费者不必太担心价格。相关内容回顾：最便宜的国产宝马1系三厢版正式下线
笔记
拼音 双语对照
在笔者看来，中国汽车市场正在步入一个追求个性化、性能化甚至是设计化的时代之中。正如在几年前，汽车爱好者大肆追捧的“钢炮文化”一般，看似小众的追求都为汽车发展前行推波助澜。
1900/1/1 0:00:00又是一届广州车展，依然是熟悉的场馆，然而眼前景象却大有不同。在这个特殊的年份里，展馆内的人流量比往年少了许多，个别展台甚至略显清净。
1900/1/1 0:00:00一台优秀的城市通勤用车应该具备什么样的特性？对于笔者来说，这台车应该具备四个特性好开、好停、省油、可靠。
1900/1/1 0:00:002020年10月15日，上海全球领先的消费者洞察与市场研究机构JDPower连续第八年获中国自主品牌第一。
1900/1/1 0:00:00在目前国人的概念里，只要够长够大这个车的空间就一定非常的宽敞，相反就认为那些紧凑级三厢车或者两厢轿车的空间就一定小的可怜。究竟这个说法对不对呢？我想只有测过才知道。
1900/1/1 0:00:00关于车手晶买车的故事，还要从几年前开始说起，据说当年她还是个初出茅庐的新手司机，所以买了一辆手动挡的小型车练手。
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