不久前，因戈尔施塔特和沃尔夫斯堡终于推出了一款代号为W28的新型2.5TFSI发动机，该发动机采用直列五缸涡轮增压发动机。大众奥迪的工程师一直致力于制造轻型和强大的发动机，因此结合了许多技术的W28成为奥迪装备RS 3等“非常规武器”的首选弹头。
随着新发动机的应用，以Hande 4片式离合器限滑中央差速器为核心的最新一代Quattro四轮驱动系统也在车上使用，使新款奥迪RS 3（参数|询价）成为一名“四肢发达，头脑更发达”的坚定运动员。这款W28发动机首次搭载在TT RS上，这让我们对搭载相同发动机的RS 3充满了期待。
这项测试是在蒙特利尔北部的一个滑雪场进行的。你可以想象在滑雪道上驾驶奥迪RS 3接近地面的感觉。在冰雪测试场上，RS 3的性能让高尔夫R（参数|查询）、宝马135i和福克斯RS（参数|询问）的性能相形见绌。卓越而独特的操控质量使其在这个级别上很少有竞争力。
ESP电子稳定系统也偶尔进行了调整，以允许在没有过早干预的情况下进行适度的车轮打滑；当档位侧的红色S档灯亮起时，意味着排气噪音开始呼啸，油门踏板变得异常灵敏，让人感觉自己不是坐在车里，而是像导弹一样！
与最大功率为197马力、最大扭矩为280牛米的A3 2.0 TFSI六速手动车型27270美元的价格相比，RS 3高出82%。幸运的是，性能升级增加了70%的价格，这对于一把小型钢来说已经被认为是慷慨的了。
笔记
拼音 双语对照
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