7月1日，2011海峡西岸汽车博览会在厦门国际会展中心隆重开幕。上汽集团推出全系列荣威和名爵双品牌车型：“跨领域专业SUV”荣威W5、“新经典价值轿车”全新荣威750、“全时数字轿车”荣威550、“全时或在线中级轿车”荣维350、“新标杆中级轿车”MG6 Fastback和MG6 Saloon，以及“英国传奇精品车”MG3等，强大的产品阵容涵盖了从A0到B级车的主流细分市场，展示了上汽“积极探索主流消费者对未来汽车生活的需求”的追求。
“跨领域专业SUV”荣威W5在厦门亮相
新款荣威W5在厦门首次亮相，成为车展上最受欢迎的车型之一。“跨领域专业SUV”荣威W5以全尺寸空间、全路越野通过性、全天候专业配置的“全时征服”精神，为主流SUV阵营开辟了一片“跨领域职业SUV”的新蓝海。这一全新战略车型的出现，不仅意味着上汽荣威进一步完善了覆盖国内主流市场的产品矩阵；同时，凭借其自主品牌最高端SUV的定位和17万-30万元的极具竞争力的价格区间，上海汽车在“中国市场和全球竞争”的背景下，帮助中国汽车SUV的制造水平刷新到了一个新的高度。
荣威W5被宽敞的车身包围，一点也不觉得是“蜗居”，与MPV相比，它足够宽敞，可以容纳全车5人，还为各种野餐设备提供了充足的空间；同时，荣威W5级最长的2740mm轴距，彻底解放了前后排乘客的腿部。高能见度的坐姿不仅极大地缓解了驾驶员在长途旅行中的疲劳，还具有前瞻性的优点；还有荣威W5的可变内部储物设计和智慧空间组合，充分考虑了家庭出行时家庭成员物品的摆放，充分满足了城市日常驾驶、家庭出游、户外探险等多维生活方式的空间要求。在当前城市SUV车型“瘦身”效应日益明显的时代，这种情况尤为罕见。
荣威W5借鉴了世界级SUV专家的设计经验，越野通过性在同级车型中排名第二。最小离地间隙为193.5毫米，25.4度接近角和24.5度离去角的优化设计，以及41.3的最大侧翻角，即使是行业专业人士也不得不惊叹荣威W5的极端道路处理能力，与吉普牧者、悍马H2和路虎卫士等世界顶级专业SUV相比，它在最深的水中涉水520毫米，在最大坡度上爬35.72个弯道的能力是无与伦比的。
笔记
拼音 双语对照
传统观念上的小改款在外观以及内饰上总有一些零星的变动，但在我仔细端详新科帕奇许久后却未在它的外观上发现任何变动，好在现有的外观已做得相当协调，只是新款的字眼这样套在这款车上显得有些勉强，
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