哈弗双雄迎战“中国大越野” 新赛车参战

9月15日，备受越野爱好者和SUV爱好者期待的首届中国越野拉力赛在北京“鸟巢”国家体育场正式拉开帷幕。作为中国最负盛名的国际越野车队，哈弗车队盛装出发，将与数十名参赛车手一起西行，行程约6000公里，最终抵达甘肃敦煌。在这个被称为“中国版达喀尔”的竞技场上，上演一出跨国戏剧。

“中国越野赛”旨在打造由国家体育总局汽车摩托车运动管理中心和中央电视台体育频道联合主办的“中国越野拉力赛”。“中国大越野拉力赛”是一场具有国家自主知识产权的长赛段、高难度、大型、国际水平的汽车和摩托车比赛，得到了国际汽车联合会的支持和关注。他还邀请了达喀尔组委会前主席Hubert Oriole担任赛事总监。经过三次大规模的道路调查，活动组织者终于形成了一条横跨北京、内蒙古、甘肃等地的路线。总行程约6000公里，其中包括一个总长度超过2000公里的特殊舞台。预计将于9月29日抵达目的地甘肃敦煌。这也是迄今为止中国举办的规模最大、级别最高的跨国活动。据汽车运动专家介绍，中国西部地区幅员辽阔，沙漠、戈壁、草原、山脉和季节性河流交错，是举办大型综合性汽车运动赛事的理想场所。在经历了共同探索道路的阶段后，奥利维尔表示，中国大十字的特殊阶段的难度甚至比达喀尔还要大。比赛期间，车队将穿越库布其等沙漠地区。此外，舞台还包括戈壁、荒地、河道和山谷等不同的地貌。复杂的地形对赛车发动机、车身、悬架和四轮驱动系统以及驾驶员技能提出了更高的要求。组织者表示，活动定于9月举行，同时考虑到9月是中西部风景的最佳时间。如此“美丽的一天，美丽的风景”，更是本届东方达喀尔的一大亮点。众所周知，索萨和周勇正在驾驶哈弗的新款赛车参加比赛。拥有四次达喀尔赛车经验的哈弗车队已成为中国最负盛名的越野职业车队，其两位著名车手索萨和周勇组成的“国际车队”在越野运动圈更为人所知。此前，哈弗车队自2010年以来已经在达喀尔赢得了四场比赛，两次进入前六，稳居达喀尔第一阵营，保持了中国队在达喀尔的最佳战绩。近日，哈弗车队在法国南部的一个测试场进行了今年的第二次测试，这也是中国越野拉力赛之前的最后一次测试。对2013年专门为两款哈弗赛车开发的弹簧阻尼系统和发动机管理系统进行了为期五天的全面测试。据悉，新技术的改进将成为哈弗车队参加中国越野拉力赛和2014年达喀尔拉力赛的新武器。2013年达喀尔站比赛结束后，哈弗车队对两款车都进行了全面的升级和改进，重点关注了该车的发动机管理系统和弹簧阻尼系统。据车队负责人Philip介绍，新的发动机管理系统和弹簧阻尼系统融合了车队和企业技术专家在过去几年赛车开发过程中提供的各种信息的精华。整个系统脱离了之前固定的配置模式，根据赛车的最新调整情况、驾驶员的个人操作习惯以及快速变化的赛道条件进行定制。菲利普表示，从测试结果来看，哈弗赛车的战斗力在不断提高，离理想目标越来越近。参加试驾的车手们都对哈弗赛车技术提升的结果表示肯定。经过测试，哈弗车队的明星车型索萨表示，弹簧阻尼系统的改进效果非常明显。“我不是说它是最好的，但它是最苏的……

笔记

拼音 双语对照我相信在它的帮助下，我们每公里的速度将提高近5到10秒。“据了解，研发专家已经为索萨的汽车进行了数千次数据测试。由此，每个轮胎上的减震器和弹簧导向器的最佳组合被选中。菲利普解释说，因为发动机的新管理系统刚刚完成，表现良好，但目前缺乏对长距离r的验证王牌，这只是第一步。在“Grand Offroad”之后，将对系统进行进一步改进，并将在2014年达喀尔比赛之前完成新系统的完整测试。同时，该改进项目还包括发动机冷却系统、制动系统等。据介绍，经过在达喀尔四年的训练，哈弗团队初步形成了自己的技术体系。哈弗参加本次比赛可谓是提供了最充分的保障。凭借先进稳定的技术、优秀的赛车手和经验丰富的车队管理，哈弗车队一定能赢得“中国大十字”。越野赛事实现了SUV的终极梦想。事实上，哈弗SUV自2006年开始参与汽车赛事以来，一直致力于体育赛事文化的推广和推广，并一直以专业和专注的态度实施，将赛事中突出的技术元素带到汽车产品中，让更多越野爱好者体验哈弗SUV产品带来的驾驶乐趣。从南美达喀尔，到俄罗斯拉多加公路锦标赛，再到全国越野锦标赛，哈弗SUV以其优美的姿态、卓越的性能、爆发力和无畏的战斗力在中国SUV市场独树一帜，传递出积极而持续的挑战突破精神。国际汽车界有一句话，“要想有多少影响力，就需要参加多少体育赛事。”哈弗参加达喀尔奥运会，让世界了解了长城汽车，也赢得了世界对中国SUV的尊重。更重要的是，每一场比赛都是对车辆性能的全面测试。每场比赛反馈的各种数据将引导技术团队不断创新，将动力、智能四驱系统等赛车技术亮点应用到新开发的量产车上。专注是哈弗的内在特质，这也是哈弗将继续在越野领域挑战和突破的原因。不仅哈弗参加了此次中国大越野赛，哈弗还提前启动了“哈弗梦想工厂”活动，为2014年达喀尔赛事做准备。尽管要将哈弗打造成继吉普和路虎之后的第三个世界级SUV品牌还有很长的路要走，但长城汽车在SUV领域的密集努力为哈弗未来的发展奠定了坚实的基础。自今年3月独立以来，哈弗经受住了来自品牌、市场等方面的多重考验：明星车型哈弗H6（参数|询价）8月销量突破2万辆，同比增长41%；哈弗品牌不断为整个中国汽车行业的发展带来积极因素，传承着自主品牌的正能量。

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