威兰达、皓影来了，我们是否该继续选奇骏？

最后，疫情已经进入最后阶段，消费者被压抑的汽车需求正在释放。20万左右的合资SUV有着广泛的受众，省油耐用的日本SUV是我们无法避免的选择。一些人坚持“买新车不买旧车”的想法，并将注意力转向了丰田和本田的两款热门新车——威兰达（参数|查询）和皓影（参数|询问）。与日系SUV常青树奇骏（参数|询价）一起，应该做出哪些选择值得详细调查。奇骏、牛逼和三款车的价格有很高的重叠

价格可能是每个人最关心的问题。奇骏的售价为1888-27.33万元，终端可提供全系2万元左右的优惠；威兰达的售价在17.18万元至24.18万元之间，双擎车型比燃油版车型贵3万元。由于新车上市，将不考虑折扣；

笔记

拼音 双语对照皓影售价16.98-25.28万元，但提车需要额外5000元的装饰费。三款车的价格带非常接近，奇骏2.0升版的成交价略低，而在顶级车型中，威兰达是最便宜的。让我们关注下面的产品实力。时尚前卫与经典耐久性的碰撞

说到外观，大家都很熟悉目前奇骏V动的家族前脸。车身线条简洁流畅，比前两代车型更加圆润友好，注重通用美学，非常经典。“我们对奇骏汽车有着庞大的库存，对它有着深刻的印象。我们可以从远处看出来它就是奇骏，现在它看起来一点也不过时”。

威兰达的前脸显然是仿照雷克萨斯的前脸设计的。中网采用蜂窝状结构，再加上细长的LED大灯和保险杠上的多个拐角设计，使其看起来相对尖端，并具有一定的高级感。保险杠下增加了一个黑色护板，但总体而言，它没有兄弟车型的新款RAV4那么坚韧和狂野（参数|询价）。

从宽大的镀铬装饰和格栅风格中，我们知道皓影的兄弟车型是CR-V（参数|询价），但皓影需要更多的设计感，并且有各种酷炫的套装可供选择。皓影前脸的镀铬饰条进行了磨砂处理，翼式大灯更加细长。LED灯带式组合尾灯和熏黑扰流板也堪称亮点，使整体外观更加时尚、圆润、个性化。这三款车的外观设计各有千秋，都说“颜值是第一竞争力”。这一代奇骏的造型设计相对稳定，长期月销量超过1万辆，表明中国消费者对奇骏的颜值非常认可。毕竟，威兰达和皓影是更具视觉冲击力的新车。谁看起来更好取决于个人品味。

事实上，关于内饰没什么好说的，因为这两款新车型基本上都是抄袭了原车，而且我们对奇骏的内饰也很熟悉。三款车的内饰都注重家用舒适性，档次感与级别定位相匹配。它们还具有日本主流汽车的传统优势，如精细的工艺、注重人体工程学、合理的按键布局。同样，要判断布局风格、线条和配色以获得更好的外观，这取决于个人的感知。从材质上看，奇骏的皮革包裹比例要大一点，座椅也更宽敞，家的感觉更强。毕竟，“日产沙发”。奇骏空间的实用性是毋庸置疑的。对于20万辆主流合资品牌家用SUV来说，我们人民的核心需求是实用性和舒适性。

奇骏在车宽方面只有轻微的劣势，这决定了轴距和腿部空间以及头部空间的高度。日产汽车一直对车辆宽度持谨慎态度，同时也考虑到在街道上行走和停车的便利性。事实上，车宽达到了1.8米，后排三个人并排坐也不是什么大问题。请注意，奇骏是唯一一家能够提供“5+2”座椅布局的公司，在空闲时间提供5个座位，在繁忙时间提供应急响应。此外，由于其令人印象深刻的尺寸，奇骏高达700L的行李箱容量也是威兰达和皓影无法比拟的。有时，通过添加更多的项目，可以节省一次行程。

奇骏不仅有更好的座椅包裹性、更宽敞的头部和腿部空间，而且地板突起也很小。凭借后备箱容积的优势，它在乘坐舒适性和实用性方面是三款车中最强的。威兰达监管良好，而皓影在这方面是最弱的。乘坐舒适性和携带实用性直接关系到汽车的日常生活，我们一定要注意。皓影动力强劲，最省油的威兰达Qij……

笔记

拼音 双语对照胜是日本主流品牌的代表作，需要在稳定性、可靠性和廉价维护方面进行改进。动力可以保证“充足”的日常使用，并且三辆车都配备了CVT，注重经济性和舒适性。具体而言，电力的核心技术存在显著差异。

如果你是“参数控制”的，那么搭载本田L15BT发动机的皓影最吸引你，本田在日系车企中确实很擅长。相对来说，开皓影会给你更多的驾驶乐趣，但性能有多好有点不愿意说。同时，你必须承担更高的油耗、更昂贵的维护成本，积碳是不可避免的。皓影混动（参数|询价）版搭载本田第三代i-MMD双电机混合动力系统，动力强劲，油耗显著降低。

在燃油经济性和热效率方面，丰田在该行业遭受了损失。Vlanda配备了Dynamic Force 2.0L和A25B-FSS发动机，配备了两种TNGA架构下的THS-II混合动力系统。前者具有40%的热效率，而后者具有41%的热效率。威兰达是三款车中燃油效率最高的，其动力输出保持在主流水平。此外，威兰达的小保养费用将近600元，并不算贵。

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奇骏仍然配备了人们熟悉的MR20系列和QR25发动机。注意，2.0升版本的奇骏比1.5T版本的皓影更省油。虽然动力参数并不抢眼，但开过奇骏的人都知道，动力一点都不肉，而且很平顺。奇骏发动机的主要优点是外观坚固，故障少。涡轮增压不仅没有功率滞后或后期问题，而且由于其上市时间长，库存量大，可靠性得到充分验证，因此多年来没有出现质量风暴。此外，发动机零件不仅便宜，而且很容易找到。CVT终身免维护，一次只需要300多次维修。这是三辆车中唯一一辆只需要添加半合成油的车。谁更经济、更适用？皓影和威兰达都采用了采用最新技术的发动机。与奇骏相比，混合动力版在油耗方面具有显著优势，但预算需要增加3万元。购车后七、八年不开车，剩余的燃油成本很难抵消差价。奇骏可以确保当你买车时，你不会担心它，让它更加省事。在过去的一两年里，许多汽车爱好者也知道本田和丰田的新发动机并非没有任何问题。新技术有新技术的优点和缺点，但也要承担一些成本和风险。在动力方面，车主不分高低，所以让我们根据他们的个性、生活方式以及对三大品牌的信任和喜爱来进行选择。奇骏2.0升版是一个不错的起点。2.5L版本具有强大的硬核配置，这是一个关键功能。威兰达和皓影带来了一些新的想法，但由于缺乏终端折扣，目前的性价比有限。预算不足的消费者可以识别20万元以内的车型。与威兰德和皓影不同，奇骏的2.0升车型价格梯度很小，2.0升车型优惠后在20万元以内。此外，近年来每一次改款都非常注重配置的分散化，优惠力度稳定，与新车相比会有一定的配置优势。首先，基于相同的比价原则，车叔将三款车的自动挡入门版与17-18区间的交易价格进行了比较：

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无论是从配置数量还是高度集中的配置比例来看，奇骏都具有滚动优势。在这个价格范围内，只有奇骏可以提供真皮方向盘、真皮座椅、腰部支撑、驾驶员电动调节、自动区域空调、感应雨刷……

笔记

拼音 双语对照无钥匙进入、GPS导航、语音控制和车联网。“威兰德和皓影并非没有亮点。两者都增加了LED光源。威兰德的安全气囊和皓影的主动降噪都值得称赞，但它们无法改变在档次、舒适性、便利性和智能技术方面的落后。”。车叔随后将威兰达和皓影这两款颇受欢迎的两驱豪华版车型与奇骏2.0L系列的近价位车型进行了比较：

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与前一版本不同，中国版威兰达和皓影开始增加一些驾驶辅助功能，如主动制动、车道保持、疲劳驾驶提醒和全速自适应巡航，但真皮座椅、语音控制、电动座椅和PM2.5过滤功能缺失。这三款车的配置各有侧重。从配置数量来看，三款车可以说是“势均力敌”。可以说，奇骏2.0L版本更注重高频使用配置，特别强调驾驶舒适性配置和方便关系车的智能网联配置。注意，奇骏的价格要便宜15-200元，2.0升的车型显然更有价值。

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想要体验L2级别的自动驾驶吗？车叔建议你注意奇骏。奇骏自2.5升四驱豪华先导版起就搭载了ProPILOT智能驾驶辅助系统。这是日本第一款搭载L2级自动驾驶技术的合资SUV。与威兰达、皓影等后人相比，奇骏的自动驾驶技术在中国的应用更早，而且考虑到其庞大的库存，它更令人放心。

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同时，在2.5升版本的奇骏中，您还可以享受其强大的4X4-i智能全模式四驱系统，再加上罕见的B-LSD电子制动差速锁，以及陡坡缓降等辅助设备，这些设备可以真正挑战一些重型越野驾驶。要知道，奇骏在当时是一项艰苦的越野运动，一直流传到今天。他在无人驾驶领域取得了六项突破，并征服了“三极”。

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皓影的适时四驱和威兰达的电子四驱主要用于提高道路行驶的安全性和稳定性，这是奇骏的四驱系统无法比拟的。当疫情结束，你想追求“诗与远方”时，一辆拥有极地探险背书和硬核越野配置的SUV是理性的选择。奇骏的四驱版将城市SUV的平顺性和舒适性与专业越野车的通过性和扶贫能力相结合，使其成为一款多功能SUV。车叔总结道，威兰达和皓影的进入确实丰富了我们的选择，在设计、动力总成等方面都有独特的特点。但综合来看，与老牌奇骏相比，它们在产品综合价值方面并没有显著优势。作为“百万车主信赖的专业四驱选择”，奇骏以舒适、实用、耐用、无忧甚至坚不可摧而闻名。“2.0升版尊享，2.5升版百搭”的市场策略也很受中国消费者欢迎。对于那些手握硬币购买的SUV消费者来说，奇骏仍然是一辆你永远不会买错的车，它仍然是我们熟悉的日本SUV霸主。?

笔记

拼音 双语对照

标签：奇骏皓影威兰达本田丰田

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