不久前,我对奥迪A3的三厢版有了一次静态体验。简洁干练的外观设计和运动的内饰氛围给我留下了深刻的印象。这也让我对新款奥迪A3的试驾体验充满了期待。然而,这一次我测试了两厢版本,它与三厢版本相同,是一个导入的40 TFSI版本。在新款奥迪A3上市并公布价格后,相信很多人都对国产奥迪A3的厚道赞叹不已。毕竟,国产版的价格优势将是A3未来销量的主力军。遗憾的是,目前国产奥迪A3仅提供1.4T版本。与进口版相比,除了排量上的差异外,国产奥迪A31.4T的外观没有配备运动套件的进口版那么犀利。相信对于早期消费者来说,这款1.8T进口两厢版更能代表新款奥迪A3的实力。
2014奥迪A3掀背车价格表
型号名称
制造商指导价
现价
优惠幅度
车辆现状
2014款奥迪A3掀背40 TFSI S系列舒适版
26万9800
查询底价26.98万元
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可用的汽车
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外观方面,奥迪A3的三厢版前所未见,虽然无法避免奥迪家族娃娃风格的俗气,但仍有十足的新鲜感。第三代掀背版相对保守。然而,与上一代A3相比,我们仍然可以发现许多惊喜,这些惊喜是全面的。一方面,更具攻击性的中网的外观和加大的车身尺寸,以及更锋利的线条,使其更具运动感。另一方面,跑车的完整内饰让你充满了控制它的欲望。
众所周知,奥迪一直是一位灯光艺术家。新款奥迪A3大灯内部的LED日间行车带采用了内弯设计,锐利的“眼睛”赋予奥迪A3更多活力。如果一辆车从远处驶来,它会引起人们的注意,而且它的设计是先完成一半的。配置方面,远近光氙气大灯和大灯清洗装置的组合也充分展现了奥迪汽车应有的高端风格。
在车身尺寸方面,奥迪A3掀背版长4324毫米,宽1785毫米,高1423毫米。与上一代车型相比,长度和宽度分别增加了32毫米和20毫米,轴距从2578毫米增加到2626毫米。
同样值得一提的是,S线套件的视觉效果让整车看起来更加个性化,更有运动基因。该套件包括前空气格栅、后保险杠格栅、侧面的S形标志和车门欢迎踏板。
与上一代相比,外后视镜的安装已从A柱转移到前门板。这种设计清楚地避免了由于后视镜集成到A柱上而导致的盲区问题。安装在门板上后,驾驶员对A柱部分的视野有了很大的提高,这是一个值得称赞的细节。
掀背奥迪A3的尾部设计略显平庸,但非常立体。烟熏味十足的尾灯看起来足够动感,保险杠底部的蜂窝状扩散器营造出运动氛围,对增强车辆行驶时的下压力有显著作用。
与三厢版A3一样,我仍然非常欣赏内饰:运动感和清晰的功能划分。简单但不简单,工艺精湛。例如,奥迪A3的出风口,每个出风口最多包含31个部件,可以通过两种方式手动调节:集中出风口和发散出风口。手术也很精细……
笔记
拼音 双语对照刺痛,只要拉出并压进去。
新款导航系统也是低配车型的标准配置。新的多媒体交互系统可以支持手写地址输入。中间的旋钮上集成了手写板,便于输入。然而,在实际操作中,它可能需要进行调整。坦率地说,识别率不如宝马iDrive系统。
后排座椅空间的性能只能充分描述。对于奥迪A3这样的高级A级车,我相信未来的A3车主不会过于关注后排座椅的实用性,毕竟这是老大哥A6的领域。
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新款奥迪A3的动力总成仍然是人们熟悉的EA888发动机,但这次是新一代。它的几个改进包括采用了双喷射系统。除了直接燃油喷射技术外,还增加了燃油歧管喷射系统,以根据不同的驾驶条件调整燃油喷射策略。此外,新一代EA888发动机取消了恒温器,并采用了冷却液循环电子控制系统,根据发动机的需要控制冷却液的循环。直接的影响是,冬季高温车辆的速度会更快。最大功率已提高到180PS/5100-6200转/分,尽管最大扭矩没有变化,但仍为250牛米。然而,最大扭矩转速已从1500-4000转/分增加到1250-5000转/分钟,这意味着新发动机的扭矩输出范围更广,尤其是在低转速下。有意思的是,国产1.4T版本也有250牛米的最大扭矩和150PS的马力,看起来并不比1.8T版本差多少。
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在驾驶感方面,手握手感极佳的运动型方向盘在实际表现上并没有那么运动,但奥迪一如既往地温和。女性车主应该赞不绝口。虽然指向性非常精确,但它使用了电动助力转向系统。方向盘在低速时非常轻,在高速时可以变得更重,从而确保始终精确控制车辆。然而,如果它能更加激进和直接,那就太完美了。别忘了A3有一位可怕的德国本土竞争对手,他是这一领域的专家。
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奥迪A3的悬架调整令人惊讶,具有运动风格和来自道路的清晰反馈。尤其是在转弯时,车辆的姿态保持非常稳定,侧向支撑足够。由于前悬架与上一代车型相比减少了12毫米,发动机的布局也发生了变化:发动机的角度向后倾斜了12度,这使得发动机的重心可以向后移动,使前后轴的比重更加平衡,更容易操控。所有这些都赋予了新款A3卓越的驾驶稳定性。
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行李箱的开启角度较大,内部平坦,容积为380升。当座椅倒置时,可以达到1220L。
新一代EA888搭配S-tronic 6速双离合变速箱的实际体验相当出色。首先,动力输出非常稳定,在D挡模式下几乎看不到换档的影响。发动机转速保持在1000-1800转/分以内,从而降低油耗。然而,功率滞后仍然很明显。以至于当你想变得激进时,有点不情愿,然后是时候想办法了。所以有时候你总是想挂S挡。在S档时,变速器的响应明显更积极,油门踏板的响应非常直接,发动机保持在高转速范围内。虽然它让A3更加令人兴奋,但它还没有那么强大。因此,冷静的驾驶态度是最重要的。当遇到福克斯ST和GTI这样的人时,从他们的气质中获胜是件好事。
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新款奥迪A3掀背版就像一个时尚的大男孩一样吸引人,与之相比,它也有点居家的感觉……
笔记
拼音 双语对照掀背版。当汽车的质量不再是问题时,消费者可能只需要考虑哪种车型更适合他们的气质。
河北联拓汽车贸易有限公司
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笔记
拼音 双语对照
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