前言：
在房车发展史上，Coupe是一款受欢迎的车型。轿跑车被定义为固定天花板、双门、双人座椅或2+2。Coupe之所以受欢迎，是因为它具有更动感的外观和运动气息，使其在欧洲和美国相当受欢迎。随着房车的蓬勃发展，在2004年的日内瓦车展上，梅赛德斯-奔驰推出了CLS级轿车系列，并引入了四门Coupe的概念。这款车型采用轿车风格，同时兼顾后排座椅，已逐渐获得全球认可。梅赛德斯-奔驰CLS系列目前的全球销量证明了它已经超过了10万辆。从车辆定位的角度来看，四门Coupe有点奇怪。对于一辆前卫且注重控制的汽车来说，是否有必要在后座上做出让步？然而，从实用的角度来看，仍有一些人需要这种类型的兼容车型，而在中国市场，这样的群体可能会更大，因为中国的家用汽车保有量与发达国家还有一定的距离。
回过头来看，让我们看看这次评测的主角——进口大众CC（参数|询价），这是一款典型的四门轿跑车。CC是Comfort Coupe的缩写，意思是“Comfort Coupe”。由此可见，它的定位并不是一味强调性能。最近，我们的网站不断测试大众帕萨特（参数|询价）系列的新款凌宇和迈腾。这一次，主角仍然来自帕萨特系列，而CC实际上是一辆基于B6衍生设计的轿跑车。
进口大众CC的价格区间为505-53.68万，目前国内竞争对手并不多。然而，CC在开发市场方面可能负有更重的责任。据报道，CC将于2010年在一汽-大众正式投产，使用与迈腾相同的生产平台PQ46。看来届时，国产大众CC很可能会采用与迈腾相同的动力装置，同时放弃进口车型的3.6升发动机，价格也将从505-53.68万辆进口车型降至300-4000辆左右。在这个价格范围内，积累了许多车型，如宝马3系（参数|询价）、梅赛德斯C和奥迪A4L（参数|报价）。消费者有了更多的选择，这无疑是对国产CC的真正考验。
让我们先来关注我们，看看进口CC能做些什么！
笔记
拼音 双语对照
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1900/1/1 0:00:00在进入中国市场之前，大众CC参数询价还有着另外一个名字帕萨特参数询价CC，也许是有意拉开多年来帕萨特在国人眼里中高级商务车的定位，又或者是刻意回避南北大众对于帕萨特B6之争的嫌疑，
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