在进入中国市场之前,大众CC(参数|询价)还有另一个名字,帕萨特CC(参数|询价)。也许是为了拓宽帕萨特作为中高端商用车多年来在国人心目中的定位,也可能是故意回避南北大众就帕萨特B6发生纠纷的嫌疑。登陆中国后,大众为这款更高端的四门轿跑车选择了一个非常受欢迎的名字:大众CC。
与我们的迈腾(参数|询价)PQ46平台的帕萨特B6相比,CC跑车的特点非常明显。CC车型长4796毫米,宽1856毫米,高1422毫米,轴距2710毫米。就尺寸而言,它比迈腾更修长、更宽敞,但在高度上比后者低了50毫米。这种设计使其低矮而稳定的流线型跑车造型更加明显。此外,无框车门和窄侧窗的设计也是一种非常典型的跑车元素,极具感官感的窄拱形车身弧线和细长的前后灯也在视觉上进一步突出了这一标志。
和许多大众新车一样,CC前脸不再是以前的一体式大嘴风格。镀铬的中央进气格栅和倒梯形的下进气口共同形成了一个U型,这也可以看作是对大众经典设计元素的继承。应该说,在造型方面,CC完全配得上大众最美轿车的美誉。
笔记
拼音 双语对照
前言:在房车发展史中,Coupe是风靡一时的车型。Coupe的定义是固定顶棚、双门、双座或22。Coupe受欢迎是因为它造型上更动感,带有跑车的味道,在欧美地区普及率相当高。
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