9月28日，长安睿程PLUS正式上市。新车共推出4款车型，售价为9.99-12.29万元。作为睿程CC（参数|询价）的中期改款车型，新车除了在外观和内饰设计上进行了升级外，还进行了重大的配置改进。
外观方面，睿程PLUS的造型与睿程CC相比有了很大的变化，前脸和车尾都进行了重新设计。新车采用了与UNI系列相似的前脸设计，无边框格栅与前大灯组融为一体，使其在技术上更具吸引力。格栅的形状和间距从上到下逐渐变化。融入大灯组后，整体凶猛感减弱，运动感更强。格栅的官方名称是“参数渐变格栅”。LED大灯形状狭长，顶部和底部都有黑色装饰条。大灯下方的雾灯区域造型犀利，为整个前脸的运动氛围增添了一定的分量。双离合器变速器。
车身侧面与现款睿程CC相比没有太大变化，仍然拥有流畅的线条和小巧的溜背设计。新车配备了18英寸双色星轨轮圈，以及规格为225/45 R18的朝阳RADIAL RP76系列轮胎。主要特点是安静舒适，同时兼顾一定的牵引力。锐界PLUS的长、宽、高分别为4800*1825*1480毫米，轴距为2770毫米。
在内饰设计方面，睿程PLUS的内饰设计采用了全新的设计。仪表盘的分层设计带来更纤薄的视觉体验，再加上双色搭配，带来更强的时尚感。此外，新车采用了多种材质组合，进一步增强了层次感，具有一定的高级整体效果。新车内置8666平台高性能车载硬件和飞鱼2.5生态系统，具备语音控制、唇识别、导航、车载KTV等功能。同时，触摸响应也非常灵敏。
此外，新车还提供了DMS驾驶员疲劳监测系统、Face ID人脸识别系统、智能云控远程助理等功能，配以IACC集成自适应巡航、50W极速无线充电、540°高清全景成像系统和智能健康管理系统。
动力方面，睿程PLUS全系搭载1.5T发动机，最大功率188马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱，官方油耗6.44L/100公里。
笔记
拼音 双语对照
或许是由于逸动参数询价PLUS的光芒太盛，以至于掩盖了锐程CC参数询价的锋芒。但锐程PLUS来了以后，一切似乎就变得不一样了。与许多人一样，我一直认为锐程CC是被埋没了的宝藏车型。
1900/1/1 0:00:00在轿车市场中，位列主流阵营的自主轿车并不多，除了销量榜单常见的帝豪参数询价和逸动参数询价，长安锐程CC参数询价也算其中一位。
1900/1/1 0:00:009月28日，长安锐程PLUS正式上市。新车共推出4款车型，售价9991229万元。作为锐程CC参数询价的中期改款车型，新车除了在外观内饰设计方面进行了升级外，配置提升明显。
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