家用轿车市场的竞争也越来越激烈,入门级轿车市场竞争更加激烈。今年,在红海市场的入门级轿车市场,层出不穷的新车型将变得更加动荡。本月,长安汽车全新入门级车型悦翔(参数|询价)V3将在石家庄上市,推动入门级轿车新动力之争再次升级。
悦翔V3即将上市,在入门级轿车中奏响最强音
过去,入门级轿车被锁定在三大趋势中:以海富星和F3为代表的主流实用A级车,以捷达等“老三款”为代表的皮革耐用“老爷车”,以乐峰和飞度为代表的时尚A0级车(参数|查询)。谁将成为主流发展趋势,更多地取决于消费者对产品某一特性的关注和倾向。然而,随着购车理念的日益成熟,如今的消费者不再只关注产品的单一特征,而是通过综合衡量,更加强调车辆的整体优势。基于对当前消费趋势的敏锐洞察和对产品定位的准确把握,长安汽车花了三年时间,依靠强大的研发团队、尖端的制造技术和严格的检测系统,打造了一款外形智能、油耗超低、动力高效的新入门级轿车车型——悦翔V3,安全性强,配置丰富。
在造型设计、经济实用、可靠性耐用三个领域的更高要求和更高标准,使长安悦享V3成为入门级轿车市场的生力军。
来自五个国家和九个地区的研发支持
长安悦享V3是长安汽车在国内入门级轿车市场的最新消费趋势。凭借位于意大利都灵、日本诺丁汉、横滨和美国底特律的四个海外研究中心,以及由重庆、上海、北京、哈尔滨和江西的五个国内研发中心组成的研发布局,精心打造了一款划时代的新车型。其研发团队规模超过4000人。研发覆盖NVH、混合动力等多个领域,研发实力居中国汽车行业第一。庞大的研发团队和全面的研究领域构成了悦翔V3竞争力的核心支撑。
严格的制造检验制度
长安汽车不仅拥有卓越的研发能力,而且拥有卓越的制造工艺和完善的产品检测体系。长安汽车综合运用多种优质工具,确保悦翔V3可靠的车身精度、内外饰和外观质量。
在产品检测方面,长安汽车成熟的检测体系也保证了悦翔V3产品的质量。超过300万公里的普通路面相当于8个车轮,17次行驶,增强道路可靠性验证,50℃和-40℃的高低温环境耐久性测试,384万次悬架疲劳耐久性测试、100万次封闭部件疲劳耐久性试验,操控稳定性客观测试,空调舒适性测试,以及其他复杂的检测项目,确保悦翔V3的质量在同行中处于标杆地位。
以灵活的造型创造新的审美标准
在造型设计方面,悦翔V3为入门级轿车市场创造了新的审美标准。它采用海豚仿生造型设计,外观圆润、饱满、灵活、动感,并具有最佳的空气动力学设计,最大限度地减少风阻,降低油耗。前脸美观大方,线条动感十足,尽显时尚魅力。
悦翔V3即将上市,在入门级轿车中奏响最强音
低消耗、高效率,树立新的入门标杆
悦翔V3采用长安汽车高效低功耗1.3L全铝发动机,最大扭矩121N?m,最大功率69KW,在同级车型中处于领先地位。1.3L发动机采用多点电子喷射控制。通过与德尔福、福尔等世界级供应商的多次合作……
笔记
拼音 双语对照ia、Gates和Leiden,实现了最佳燃油控制技术,使整车能够在动力和经济性方面进行优化配置,综合油耗仅为5.6L/100km。
精通安全,打造立体可靠屏障
悦翔V3采用大尺寸制动片,制动性能优异,制动距离在同类车型中处于领先地位。在满载情况下,100Km/h的制动距离≤45m。此外,3H车身结构、高强度钢板车身、4门防撞梁以及ABS+EBS、双安全气囊、倒车雷达等设备的设计,进一步确保了车辆安全,将企业最有形、最贴身的关怀传递给消费者。
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配置丰富,体贴周到
经过优化的四轮独立悬架设计,充分展现了整车的乘坐舒适性和操控稳定性。后悬架有效地过滤了路面颠簸,并享有乘坐舒适性。四向可调节的包裹式舒适座椅和整车多达14个储物空间为消费者提供了周到的驾驶体验。此外,悦翔V3享有3年或6万公里的保修期,质量完全有保障。
长安悦享V3在造型设计、经济实用、可靠性耐用三个领域全面升级了入门级轿车的标准。上市后,它极有可能成为入门级轿车市场上耀眼的新星。回顾入门级轿车的发展历程,从硬朗的外观到时尚动感,再到丰富的配置,每一次变化都紧跟着消费者的需求。相信即将上市的悦享V3将继承悦享品牌“好看、好开、省油”的家族特色,其更好的品质表现必将在入门级轿车市场上发挥最强的作用,成为入门级轿车的生力军。
笔记
拼音 双语对照
从2001年第一款旗云轿车正式上市至今,十年间,旗云系列轿车累计销量即将突破100万辆。
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