五万自主之战 夏利N5对比长安悦翔V3

近年来，自主品牌的发展有目共睹。在确保价格优势的同时，大多数自动驾驶车型在设计、技术等方面都取得了重大突破和变化。当人们选择购买第一辆家用踏板车时，许多人会将注意力转向价格实惠、实用的入门级车型。今天，我们要比较的是大家选择的最受欢迎的主流车——夏利N5和长安悦享（参数|询价）V3这两款紧凑型家用车，它们的价格都在4万元以上。它们是5万元购车范围中的首选，其中自主品牌车型首当其冲。

这两款车属于同一级别，价格几乎重叠，用途相似。让消费者更容易在两者之间做出选择。下面小编将从外观、内饰、空间、动力等方面对这两款车进行对比分析。

在外观设计思路上，这两款车走的是两条不同的道路。

夏利N5专注于经济实惠的设计理念，遵循平易近人的路线。车身的许多部位都采用了中国元素，如“雕栏式”前格栅和车身侧面的楔形特征，比例均衡，符合老百姓的共同审美标准。

此外，与上一代N3相比，N5的整体尺寸和轴距有了显著提高，长、宽、高分别为4155mm/1645mm/1435mm，轴距为2405mm。增大的尺寸和加长的轴距带来了更舒适的乘坐环境。这些可见的升级正是人们最需要的。

由于长安与马自达多年的合作经验，悦翔V3的设计元素体现了更多的运动精神。在互联网上，悦翔V3也被称为“小马3”。

在悦享V3上，借鉴了长安逸动的设计理念（参数|询价），但线条的处理更简单。大嘴式进气格栅的设计目前被广泛使用，这也是为了营造出更明显的运动元素。车身长、宽、高4180/1650/1465毫米，轴距2410毫米。它的体型略大于夏利N5的体型。

由于最初的家用设计意图，两款车在内饰设计上都采用了相对简单的设计风格。

夏利N5全新的浅灰色内饰传达出一种平和舒适的氛围。大量线条的运用使整个中控台具有非常好的层次感，顶部向两侧延伸的凹凸部分有效缓解了压迫感。内部由环保、阻燃、可回收的聚合物树脂改性聚丙烯材料制成。每种装饰材料都经过了严格的认证，同时满足嗅觉、触觉和视觉的多种要求。整体风格朴实无华，没有花哨的装饰，处处务实。

悦享V3的整体内饰感觉简单整洁，精致的质感装饰，很有档次感。顶部深与浅的双色设计和谐，色彩组合流畅自然，巧妙营造出轻松舒适的室内氛围。悦享V3中控台采用对称环绕设计。空调出风口下方的CD娱乐控制区质感很强，按钮标识明显易懂。

至于空间对比，这两款车的驾驶和乘坐空间表现可以满足日常使用需求，但夏利N5的后备箱空间更实用。

尽管两辆车的轴距相差5毫米，但对实际乘坐空间性能没有显著影响。

夏利N5的后备厢容积为450L，平面布局便于放置大件物品，后排座椅可以按4/6的比例降低，这在悦享V3中是没有的。当放置大型物品时，它具有良好的可扩展性。

笔记

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目前，悦翔V3的制造商尚未提供行李箱空间的具体值。从车长值和外观检查来看，它的体积基本上与夏利N5相当。内部空间也比较平坦，空间利用率也不错。它的后排座椅只能倒置，不如夏利N5实用。

在最后的动力对比中，这两款车不相上下，但夏利N5相对更优越。

夏利N5配备了两种类型的发动机，即1.0升和1.3升。1.3升CA4GA1发动机采用VCT-i技术，最大功率为67千瓦，最大扭矩为120牛米。发动机的气缸盖和链条侧盖由轻质镁铝合金制成，气缸体采用铸铁技术。采用静音正时链传动，具有使用寿命长、维护成本低等优点。工业和信息化部提供的100公里综合油耗为6L。

悦享V3搭载长安自主研发的1.3L自然吸气发动机，最大功率69Kw/6000转/分，最大扭矩121Nm/4000-5000转/分。气缸体由全铝材料制成，但令人遗憾的是，悦翔V3上的正时链条没有应用。夏利N5的VCT-i+静音定时链技术在这方面取得了优势。

综上所述：毫无疑问，在这场比较之战中，两款自动驾驶汽车都有各自的优势。至于如何选择，我相信每个人都已经有了自己的选择

笔记

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