长安汽车张宝林：“得技术者得天下”

根据最近的一篇新闻报道，长安汽车7月份的销量同比增长了12%。与中汽协此前发布的销售数据相比，今年上半年全国乘用车市场增速再次放缓，仅为8%，自主品牌负增长率为2%。在自主品牌整体下滑的背景下，长安汽车的销量有所上升，表明其企业实力和发展战略得到了市场的充分认可。

为此，长安汽车的张宝林认为，中国自主汽车品牌发展战略的核心是产品战略，而产品战略的核心则是技术战略，正所谓“得技术者得天下”。“。长安汽车已掌握国际公认的汽车研发领域286项关键技术中的262项。2009年，国家发展改革委、工业和信息化部、科技部等五大部委联合评估了575个国家级企业技术中心安汽车以92.1的高分和自主研发能力位居全国汽车行业第一。2011年，根据国家部委的评估，长安汽车的自主创新能力再次位居行业第一。依托海外研发基地，走全面自主之路

近年来，长安汽车在全面自主创新的道路上取得了重大进展。仔细分析，其核心优势非常明显，即坚持走原始创新的道路，形成长期的核心优势。例如，在全球范围内开展科研合作，努力通过全面的自主创新赢得胜利。

2003年，长安汽车在意大利都灵建立了中国第一个海外汽车研发中心，有效利用了世界领先的设计资源；2008年，长安在日本成立了横滨设计中心；

笔记

拼音 双语对照2010年，英国诺丁汉中心成立，2011年，长安汽车美国研发中心在“汽车之都”底特律成立。它是中国第一家在美国建立研发中心的整车企业。

海外研发中心的作用还表现在充当连接世界技术的桥梁。长安汽车广泛接触各类汽车人才和研发公司，掌握世界汽车研发的最新趋势。同时，充分利用与福特、铃木等世界级车企的合作平台，有效学习先进技术经验，打造具有长安特色的自主研发车型。

实现人才聚集和成长，并协助提供技术支持

为了实现持续领先和技术上的重大进步，长安汽车以海纳百川的胸怀，广泛引进海外高端人才，以打造全球汽车行业优秀人才聚集的增长高地为己任。目前，长安汽车已经培养了一支6000多人的科技团队，其中10人入选国家“千人计划”，在国内汽车行业排名第一。

此外，长安汽车一直将科技创新作为企业由大变强的前提和基础。它坚持每年将销售收入的5%用于科技创新。截至目前，已建成覆盖振动与噪声、碰撞安全、制动性能、底盘测试、驱动系统等14个领域的国际先进实验室，拥有安全、碰撞与振动与噪声国家重点实验室。

作为中国第一个自主品牌，长安汽车在逸动（参数|询价）、CX20、CX30、奔驰、悦翔（参数|询）、长安之星等多个汽车产品平台上自主研发了近20款产品。最新车型逸动的推出备受关注，其强大的研发实力毋庸置疑。“睿程”是2012年北京车展上亮相的首款长安中级车，凭借其出色的怠速静音、全新C-NCAP设计、安全的车身和涡轮增压发动机，全面超越同级车型。睿程即将上市，将进一步完善长安的产品线，也将成为长安综合实力更强的见证。

笔记

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标签：长安逸动北京悦翔福特

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